AVL MotorsteuerungDie AVL 427 Motorsteuerung (ETU) ist eine Steuereinheit für den professionellen Einsatz zum Erzeugen von kurbelwinkel- oder zeitbasierten Steuer- und Triggersignalen. Sie ermöglicht einen einfachen Einsatz von Spezialgeräten und ein schnelles Anlassen von Prototypmotoren, insbesondere bei der Forschungs- und Vorentwicklungsarbeit mit Motoren.
Flexibler Einsatz bei EntwicklungsmotorenDie AVL 427 Motorsteuerung ist die grundlegende Motorsteuerung für die manuelle Steuerung von Prototyp- und Entwicklungsmotoren. Der Benutzer kann jederzeit manuell eingreifen und den Diesel- und Benzineinspritzvorgang, die Zündung und andere Aktoren nach Bedarf verändern. Daher ermöglicht es Ihnen die Motorsteuerung, einen Motor schon in einem frühen Entwicklungsstadium in Betrieb zu setzen.
Für die Steuerung von kurbelwinkelbasierten MesssystemenDie AVL 427 Motorsteuerung wird auch für die motorbezogene Steuerung und Synchronisierung von Signalquellen (z.B. Impulslaser, Strobe) und Messsystemen (z.B. LIF, PIV, TCA, Kamerasystem) eingesetzt. Es ist ein universell einsetzbares Gerät, das die Anwendung und den Einsatz verschiedener Messsysteme in der Vorentwicklungsarbeit wirklich vereinfacht.
Das System im Detail
Die AVL 427 Motorsteuerung verfügt über acht separate Kanäle, die ein variables TTL-Signal mit einstellbarer Beginnzeit und Impulsdauer erzeugen können. Die Impulse können entweder einzeln abgegeben oder zyklisch wiederholt werden. Es kann jede beliebige Kombination von Betriebs- und Wartezyklen programmiert werden. Man kann auch mehr als eine Impulsgruppe pro Zyklus erzeugen. Die Funktionen können mit der menügeführten Benutzerschnittstelle ausgewählt werden.
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