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AVL Particle CounterDie flexible und PMP-konforme Lösung für PartikelzählungDie Partikelzählung ist die neue Anforderung für die Euro 5 (ECE-R83 amendment in 09/2011)-Zertifizierung für PKW mit Dieselmotoren sowie im Vorschlag für die Zertifizierung für LKW-Motoren für EURO VI und später.
Die Partikelemission von modernen Verbrennungsmotoren erreicht einen Wert, welcher nur mit sehr sensiblen Messgeräten erfasst werden kann. Die zurzeit übliche Methode der Massenbestimmung von Partikel im Abgas von modernen EURO 5 Motoren stößt daher langsam an die technisch mögliche Nachweisgrenze, insbesondere bei Messungen nach einem Partikelfilter (DPF).

Der AVL Particle Counter misst die Anzahlkonzentration aller nicht-flüchtigen Bestandteile der Partikel im Abgas. Das System besteht aus einem Verdünnungssystem (VPR) und einem Kondensationspartikelzähler (CPC). Das Gerät ist konform zur aktuellen ECE R83 Gesetzgebung, in welcher auch die Anforderung zur Messung der Partikelanzahl pro km enthalten ist. Der AVL Particle Counter ist sehr kompakt und flexibel in der Anwendung.
Das Verdünnungssystem besteht aus zwei Verdünnungsstufen inkl. Verdampfungseinheit mit einem Verdünnungsratenbereich 1:10 bis 1:20.000 bei ausgezeichneter Linearität. Diese Technologie erlaubt die Entnahme des Probengases aus einer CVS-Anlage, aus einem Teilstromverdünnungstunnel oder direkt aus dem Rohabgas.
Anwendungsbereiche- Zertifizierung gemäß ECE R83 Verfahren sowie Forschung und Entwicklung.
- Probenahme möglich von CVS, Partial Flow Dilution Systemen und Auspuffendrohr
- Für die Zertifizierung ist auch die Messung aus dem CVS-Tunnel möglich
- Für Diesel- und Benzinmotoren geeignet
- Messungen für Drücke bis to 200mbar
- Auf Motor- und Rollenprüfständen einsetzbar
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- Erfüllt alle Anforderungen von PMP (UN ECE Regulation 83)
- Kalibrierung mit Verbrennungsaerosol zur Erzielung realistischer Ergebnisse
- Höchste Mobilität und Flexibilität
- Robustes Verdünnungssystem
- Plug & Play Integration
- Probenahme möglich aus einer CVS-Anlage, aus einem Teilstromverdünnungstunnel oder direkt aus dem Rohabgas
- Einsatz mit allen Teilstromverdünnungssystemen möglich
- Lange Verfügbarkeit, geringer Reinigungs- und Wartungsaufwand (aufgrund des Designs der Primärverdünnungsstufe)
- Linearitätsüberprüfung im Gerät integriert
- Alle Überprüfungen automatisiert in der Software: Linearität, Dichtheit, Nullpunkt
- Interface für die Validierung des Verdünnungssystems mit Kalibriergas vorhanden
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| Partikelanzahlkonzentration von nicht-flüchtigen Partikeln (P/cm³) | | Konform zu “ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2007/10 - (United Kingdom) Proposal for draft Corrigendum to Revision 3 of Regulation No. 83 (Emissions of M1 and N1 categories of vehicles)” | | 0 – 10.000 (50.000) P/cm³ im “Single Count Mode” | | | | | | 5°C bis 30°C (bis 45°C mit optionaler Konditionierung) | | | Particle Concentration Reduction Factor (PCRF, statt Verdünnungsrate DR) | | Abweichung “Particle Concentration Reduction Factor” (PCRF) 30% | Erfüllt Anforderungen nach letzter PMP-Vorgabe (ersetzt die Angabe DR und DR Genauigkeit) | Verdampfungsröhre Temperatur | | | 99% oder höher für Tetracontane | | AK Protokoll, RS232, TCP-IP | | 90...240 V AC, 50/60Hz, ~1 kW | | 482 (19'') x 445 (10HU) x 530 mm | | |
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