Die gegenwärtigen multisystemischen Ansätze in der Antriebsstrangentwicklung steigern die Komplexität von Systemsimulationsmodellen in nie gekanntem Ausmaß. Die breite und ständig wachsende Auswahl an verschiedenen Fahrzeugtypen sowie Motor­ und Getriebearten erfordert Instrumente, die eine höhere Effizienz und Entwicklungsqualität gewährleisten.