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Balance Performance, Fuel Economy and Emissions

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AVL CRUISE™

Simulation des Fahrzeugantriebsstrangs

AVL CRUISE™ ist das leistungsfähigste, robusteste und anpassbarste Simulationswerkzeug für die Analyse und Optimierung eines industriellen Fahrzeugantriebsstrangs. Die Anwendungen reichen von der Analyse der Kraftstoffeffizienz, Emissionen und Leistung über den gesamten Fahrzeugentwicklungsprozess hinaus und ermöglichen das Wiederverwenden von Modellen von der Konzepterstellung bis zu HiL und Versuchen.

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The Challenge

Fahrzeugsystemsimulation

  • Wie kann eine genaue und verlässliche Voraussage des Kraftstoffverbrauchs meines Fahrzeugkonzepts erfolgen?
  • Wie finde ich das optimale Gleichgewicht zwischen Kraftstoffeffizienz, Emissionen, Leistung und Fahrqualität?

 

Getriebe- und Antriebsstrangsimulation

  • Existiert ein Werkzeug, das mich beim Entwerfen des Getriebes und bei der Optimierung des Schaltverhaltens unterstützt?
  • Gibt es eine Simulationssoftware, die realistische Lastkollektive für Komponenten zwecks Dauerfestigkeitsanalyse und Komponentenversuche generieren kann?

 

Elektrifizierung und Hybridisierung

  • Welches Hybridisierungskonzept ist das optimalste für mein konventionelles Fahrzeug?
  • Kann ich eine Gesamtübersicht des Energieflusses und der Energieverteilung in meinem Antriebsstrang – von der Energiequelle bis zum Rad – erhalten?
  • Ist es möglich, ein schnelles und robustes Systemmodell eines hybrid bzw. elektrisch betriebenen Fahrzeugs zu generieren?

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The AVL Solution

Das Systemsimulationspaket für Antriebstränge, AVL CRUISE™, wurde zur Erfüllung folgender Anforderungen entwickelt:

  • Bewährte Genauigkeit – seit über 20 Jahren anhand von Versuchsdaten der AVL und OEMs
  • Verbesserte Geschwindigkeit – durch einen proprietären, numerischen Solver und die Fähigkeit, Echtzeitanwendungen in allen Umgebungen (HiL, Prüfstand, usw.) durchzuführen
  • Übergreifende Offenheit – standardisierte Schnittstellen für externe Plugins (MatLab/Simulink, FMI, usw.)


AVL CRUISE™ unterstützt tägliche Analyseaufgaben an Fahrzeugsystemen und Antriebssträngen von der Konzepterstellung bis zur Funktionsentwicklung und Prüfung. Die modulare und offene Struktur ermöglicht die Anwendung an unterschiedlichen Architekturen (konventionell, hybrid, elektrisch), unterschiedlichen Engineeringaufgaben (Getriebe, Motoren, elektronischen Systemen, Regelungen, usw.) in sämtlichen relevanten Industrien (Pkw, Lkw, 2-Rad, Off-Road, usw.).


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The Added Value

  • Schnelle und robuste Voraussagen bzgl. Kraftstoffverbrauch und Leistung ab frühem Stadium der Konzeptphase
  • Einfach bedienbar, modular, erweiterbar
  • One-Click-Wechsel der Antriebsstrangarchitektur
  • Optimierung des Antriebsstrangs durch großangelegte Parameter- und Komponenten-SVP-Studien
  • Eingebaute, gebrauchsfertige Komponenten- und Fahrzeugmodellbibliothek
  • Globales Supportnetzwerk, globale AVL Expertise