3 F O C U S .04 COVER STORY Interview mit Gilles Le Borgne, Director of Research & Development, PSA Peugeot Citroën .10 POWERTRAIN ENGINEERING Gemeinsam mit Kunden entwickelt AVL Hochleistungs-Ottomotoren mit konventionellem und elektrisch angetriebenem Turbolader. .14 INSTRUMENTATION AND TEST SYSTEMS Hannes Schmüser, seit Anfang 2014 ITS-Geschäftsführer für Global Business Development, Sales and International Operations, im Gespräch. .22 ATTRIBUTE ENGINEERING Durch die Optimierung von zehn funktionalen Fahrzeugattributen kann der CO2-Ausstoß sowie der Fahrzeugcharakter maßgeblich beeinflusst werden. WEITERE THEMEN: 18 _ T-Hybrid – innovativer Diesel-Hybridantrieb auf 48-Volt-Basis 21 _ Kostensenkung bei gleichzeitiger Qualitätssteigerung durch Simulation des Abschreckenverhaltens von Gussteilen mit AVL FIRE®; Optimierung von Einspritzdüsen durch Co-Simulation von AVL BOOST und FIRE® 24 _ Das AVL e-axle-Hybridsystem 27_ AVL-Konferenzen: 27. Internationale AVL-Tagung „Motor & Umwelt“; 8th 18 21 . AVL International Commercial Powertrain Conference 28 _ Test Lifecycle Management – Versuchsaufgaben strategisch umsetzen 30 _ Produkte: Intelligentere Abgasprüfung mit der AVL iGENERATION Series II; AVL e-Power Messsystem; AVL FuelSystem PLU; CAMEO 2014 32 _ Customer Services – Kundennähe als Maß aller Dinge editorial Die Reduzierung der CO2-Flottenemissionen ist derzeit eine der größten Herausforderungen für die Automobilindustrie. Bei dieser Aufgabenstellung spielt der Antriebsstrang eine entscheidende Rolle, jedoch muss in zunehmendem Maße auch das „Gesamtsystem Fahrzeug“ in die Optimierung miteinbezogen werden. Als Ergänzung zu unserer Kernkompetenz im Bereich Powertrain führen wir gemeinsam mit Kunden nun auch Projekte durch, in denen die CO2-Optimierung auf das Gesamtfahrzeug ausgeweitet wird. Mit den Simulationstools und Testumgebungen von AVL kann die Wirksamkeit der Maßnahmen bei insgesamt zehn Fahrzeugattributen analysiert und deren Einfluss auf das Gesamtsystem bewertet werden. Das globale AVL Vehicle Benchmarking Program ermöglicht zudem einen Vergleich mit dem Wettbewerbsumfeld. AVL arbeitet überdies intensiv an der Vernetzung des Antriebsstrangs bzw. des Fahrzeugs mit seiner Umgebung („Connected Powertrain“), wodurch insbesondere bei Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antrieb die Betriebsstrategie und damit der Verbrauch optimiert werden kann. Mit diesem umfassenden Ansatz zur CO2-Reduzierung können wir für unsere Kunden auch künftig attraktive Fahrzeuge entwickeln, die sich sowohl durch hohe Effizienz als auch durch ein positives Fahrerlebnis auszeichnen. Helmut List > Prof. Helmut List, Chairman und CEO AVL Herausgeber und Medieninhaber: AVL (TM, RM) List GmbH, Hans-List-Platz 1, A-8020 Graz, Tel.: +43 316 787-0, www.avl.com Verleger und Hersteller: SCOOP & SPOON GmbH, Breite Gasse 4, A-1070 Wien, Tel.: +43 1 523 4088 150, www.scoopandspoon.com
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