vehicle engineering Energy Management Friction Ride Comfort Wenn es darum geht, das Fahrerlebnis Fahrbarkeit effizient und mit höherer Qualität zu gestalten, setzen zahlreiche OEMs und Getriebehersteller auf das bewährte Expertenwerkzeug 1 6 F O C U S AVL-DRIVE™. Mit neuen Modulen zur objektiven Beurteilung von Fahrerassistenzsystemen, Handling, Feder- ungskomfort, CO2, Effizienz und Emissionen in AVL-DRIVE 4.0 steht nun auch Entwicklern von Fahrzeugfunktionen und Komponenten eine effiziente Entwicklungsmethode zur Verfügung. Mit der vierten Generation AVL-DRIVE 4.0 können Experten in den Bereichen Fahrzeug- und Powertrain Development zahlreiche subjektiv empfundene Fahrzeugeigenschaften objektivieren und gestalten. Christian Juwan, Product Manager Driveability and Simulation dazu: „Die Objektivierung von Fahrbarkeit und Fahrzeugattributen wie Performance, Handling, Fahrkomfort, ADAS Funktionalitäten sowie die Dokumentation von Eigenschaften wie Zyklusverbrauch (CO2), Zyklusemissionen, Realverbrauch, RDE (Real Driving Emissions) und Energieeffizienz erfolgen mittels neuer AVL-DRIVE 4.0 Module“. Die AVL-DRIVE 4.0 Module für Längs-, Quer-, Hochdynamik und Fahrerassistenzsysteme können so- NEUE AVL-DRIVE™ MODULE REVOLUTIONIEREN DEN FAHRZEUGENTWICKLUNGSPROZESS Pollutant Emissions Real Driving Emissions Performance Sound NVH ADAS Driveability Vehicle DYN / Handling
Focus_01_2016_D
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