Manöverbasiertes Testen mit AVL InMotion™ / 67 ANWENDUNGEN VON AVL INMOTION™ Das Anwendungsfeld von AVL InMotion™ umfasst viele Bereiche: • Die Entwicklung und Erprobung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen • Missbrauchstests (Handbremswende, Kupplungsschnalzen) sowie Vernetzungstests (Bremse, Antriebsstrang, Assistenzsysteme) • Simulation von anspruchsvollen Fahrsituationen wie beispielsweise Gehsteigkontakt beim Einparken mit einem Hybridfahrzeug oder das Anfahren mit elektrisch angetriebener Achse auf Schnee • Realitätsnahe Verbrauchsmessfahrten für Pkw und HD-Fahrzeuge (Presse- und Consumer-Report-Tests), bei denen Straße und Verkehr mittels Simulation nachgebildet werden • Simulation verschiedener Fahrercharaktere – von defensiv über normal bis zu aggressiv – zur Ermittlung eines realistischen Verbrauchs • Bibliothek vieler verschiedener Fahrumgebungen, die online (Testgelände, Pikes Peak, digitalisierte Teststrecken und viele mehr) für virtuelle Testfahrten visualisiert werden Mittels skalierbaren Systems kann AVL InMotion™ genau an die spezifischen Kundenbedürfnisse angepasst werden – vom in PUMA Open integrierten AVL InMotion™ Embedded bis zu AVL InMotion™ mit externer Hardware. VORTEILE AUF EINEN BLICK • Real-Life-Testing ermöglicht die Nachbildung des realen Fahrversuchs in der Simulationssoftware • Antriebsstrang-Subsysteme können als Realteile in die Echtzeit-Simulation eingebunden werden (X-in-the- Loop Simulation) • Beliebiges Umschalten zwischen virtuellen oder realen Komponenten per Mausklick • Umfangreiche Modelle sind in die Plattform bereits integriert, beliebige Kundenmodelle können importiert werden
Solutions Katalog 2015_D
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