/ 177 VORTEILE AUF EINEN BLICK • Niedriges Detektionslimit von 0,002 FSN (Filter Smoke Number) bzw. 0,02 mg/m³ Rußkonzentration • Rechtzeitiger Papierwechsel durch Filterpapier-Restanzeige • Messungen bis auf 5.000 m Meereshöhe als auch bis 5.000 m Höhensimulation • Hohe Reproduzierbarkeit, bessere Reinigungseffizienz und erhöhte Robustheit bei feuchtem Abgas durch Druckluftspülung des gesamten Gasweges • Erweiterter Einsatzbereich bis 3 bar Abgasgegendruck für Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen – Option • Fernbedienbare Servicemöglichkeit mit intuitivem User-Interface – Option Die vielen Einsatzmöglichkeiten des Smoke Meters sind auf das Messprinzip zurückzuführen. Durch das variabel einstellbare Saugvolumen kann an Großmotoren als auch Pkw-Motoren jeglicher Generation und unabhängig vom Rußanteil im Abgas gemessen werden. Effective length Sample volume Dead volume Filter area Effective length = Sample volume – Dead volume – Leak volume Filter area RAUCHWERTMESSUNG MIT DER FILTERPAPIERMETHODE AVL Smoke Meter Das AVL Smoke Meter ist ein Filterrauchwertmessgerät zur Erfassung des Schwärzungsgrades im Abgas von Diesel- und GDI-Motoren. Das Gerät wurde mittlerweile zum bewährten Branchenstandard in der Automobilindustrie. Das variable Saugvolumen sowie thermische Konditionierung ermöglichen einen großen Anwendungsbereich von Verbrennungsoptimierung an Prototypen bis hin zur Produktionsüberwachung. MESSPRINZIP Ein definierter Probengasstrom wird dem Auspuffrohr des Motors entnommen und durch sauberes Filterpapier im Instrument geleitet. Durch den gefilterten Ruß wird das Filterpapier geschwärzt. Der Schwärzungsgrad wird über einen fotoelektrischen Messkopf erfasst, über einen Mikroprozessor ausgewertet und als Ergebnis in FSN oder mg/m3 angegeben. Die extrem hohe Reproduzierbarkeit des AVL Smoke Meters wird durch ein verstellbares Probenahmevolumen und thermische Beheizung gewährleistet. Das Probenahmevolumen kann abhängig von der Abgasrußkonzentration automatisch eingestellt werden. Dadurch können selbst die niedrigen Rußniveaus moderner Verbrennungsmotoren gemessen werden. ANWENDUNG Aufgrund der einfachen Installation und des verstellbaren Probenahmevolumens kann der Rauchmesser sowohl auf Motorprüfständen als auch auf Rollenprüfständen eingesetzt werden. Die standardisierten Messwerte können auf der ganzen Welt verglichen werden und bieten einen Zusatznutzen für global tätige Unternehmen. Dank der hohen Wiederholbarkeit kann das System auch zum Prüfen am Ende der Fertigungsstraße eingesetzt werden. Dadurch können selbst kleine Toleranzabweichungen erfasst werden.
Solutionskatalog2016_DE
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