Getriebe und Antriebsstrang / 42 SIMULATION SOLUTIONS Fahrzeugsysteme Einspritzdüsen, Kavitation und Erosion Verbrennung und Emissionen Turboaufladung Abgasnachbehandlung Getriebe und Antriebsstrang Lebensdauer und NVH Elektrifizierung Thermomanagement und Aerodynamik Kalibrieren und Testen Abschrecken von Gussteilen TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT SIMULATION TOOLS TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES Skalierbarkeit spielt eine zentrale Rolle in der AVL Simulationssoftware. Das Programmportfolio erlaubt die Modellierung von Getrieben und kompletten Antriebssträngen auf allen erforderlichen Ebenen gemäß den Erfordernissen diverser Anwendungen in der Komponenten- und Steuerungsentwicklung und der Fahrzeugintegration. Die Untersuchungsmöglichkeiten reichen vom allgemeinen Systemverhalten über die detaillierte Analyse von Verlusten bis hin zur NVH- und Lebensdaueranalyse einzelner Komponenten. DAS VERSTÄNDNIS VON KOMPONENTEN UND SYSTEMEN ERHÖHT DIE EFFIZIENZ Der Versuch, in bereits umfassend optimierten Antriebssträngen nach Möglichkeiten zur Energieeinsparung zu suchen, ist nicht mehr zeitgemäß. Dieser überwiegend komponentenzentrierte Ansatz war in der Vergangenheit üblich und meist auch ausreichend. Heute muss der gesamte Energiefluss – von der Erzeugung der Antriebskraft bis zur Kraft an den Rädern – unter Berücksichtigung des Verlustbeitrages jeder Komponente zu den CO2-Emissionen des Fahrzeugs untersucht werden. Dies erfordert einen ganzheitlichen Systemansatz mit integrierter Teilsystemanalyse und einer detaillierten Untersuchung jeder einzelnen Komponente. Mit AVL EXCITE werden Analysen von Komponenten und Teilsystemen ausgeführt, um Reibungskennfelder für die verlustverursachenden Teile zu erstellen. Diese Kennfelder werden in AVL CRUISE zur Untersuchung von Fahrzeugsystemen – wie zum Beispiel zur Kraftfluss- und Verlustverteilungsanalyse während des Fahrzyklustests – verwendet. Das Zusammenwirken verschiedener Tools sorgt für das nötige Verständnis der Auswirkungen jeder Komponente und ihrer Modifizierungen auf die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs. Das wiederum hilft, die richtigen Entscheidungen zur Bauteiloptimierung mit dem besten Verhältnis zwischen Aufwand und Nutzen zu treffen. AVL CRUISE Modell mit detailliertem Getriebemodell
Solutionskatalog2016_DE
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