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INTEGRATION UND KUNDENSPEZIFISCHE ANPASSUNG Schnittstellen für FE- und Fatiguesimulationssoftware von Drittanbietern ermöglichen die durchgängige Integration von AVL EXCITE in die CAE-Umgebung der Kunden. Dank des integrierten Finite-Elemente-Solver von Abaqus™ und des auf fe-safe™ basierenden Fatigue- und Festigkeitsanalyse-Tools AVL EXCITE Fatigue können die Arbeitsabläufe der Fatigue- und NVH-Analysen vollständig durch AVL EXCITE übernommen werden. Für umfangreiche Variantenrechnungen, Parameteridentifizierungen und Optimierungsaufgaben stehen das integrierte Tool Design Explorer sowie Schnittstellen zu handelsüblicher Optimierungssoftware zur Verfügung. Darüber hinaus bietet AVL EXCITE definierbare Modellvorlagen, Plot- und automatische Berichterstellung, Workflow-Beschreibungen und eine anpassbare grafische Anwenderschnittstelle. Akustik einer Antriebseinheit – Körperschall und Schallabstrahlung (AVL EXCITE Acoustics) / 45 MULTI-LEVEL SIMULATIONS- MODELLE Unterschiedliche Modellierungstiefen für einzelne Komponenten und das Gesamtsystem sorgen für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen der durch das An wendungsziel vorgegebenen Genauigkeit und der Model lierungs- und Simulationszeit und tragen so zur Aufwandsoptimierung bei. Die Simulationsmodelle können mit Fortschritt im Entwicklungsprozess ausgebaut und detailliert werden. Das spart Kosten, weil nicht für jeden Schritt neue Modelle erstellt werden müssen. MOTORAKUSTIK IM ZEIT- UND FREQUENZBEREICH AVL BOOST bietet lineare und nicht lineare Akustikmodule für die Simulation von Freifeld- und Kanalakustik zur Unterstützung • Der Konstruktion von Schalldämpfern • Der Geräuschminderung an Ansaug- und/oder Auslassöffnungen • Der Auslegung von Motorakustik usw. Die entstehenden Druckwellen können zur Anregung für Gehäuseschallsimulationen mit AVL EXCITE verwendet werden. Korrekte Berechnung von Moden höherer Ordnung durch AVL BOOST 3D


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