/ 141 BLOW-BY-MESSUNG AVL Blow-by-Meter Die Messung des Kurbelgehäuse-Leckgases, auch als Blow-by bezeichnet, ist heutzutage Standard bei Motorprüfständen. Um die heutigen und zukünftigen Abgasgesetzgebungen für neue Verbrennungsmotoren erfüllen zu können, werden die Anforderungen an Kurbelgehäuseentlüftungssysteme weiter steigen. Das setzt für die Auslegung solcher Systeme auch die Kenntnis des Blow-by-Kennfeldes des Motors voraus. Dies und die Möglichkeit der kontinuierlichen Messung des Blow-by-Stromes zur Überwachung des Motorenzustandes machen das AVL Blow-by-Meter zu einem unentbehrlichen Messgerät am Prüfstand. MESSPRINZIP Zur Bestimmung des Blow-by-Stromes wird das Blendenmessprinzip (Wirkdruckmessverfahren) verwendet. Durch eine Verengung (Blende) Differenzdrucksensor Blendenmessprinzip rp VORTEILE AUF EINEN BLICK • Die Genauigkeit von 1 % FSO (optional) und die Reproduzier barkeit von 0,1 % wird den hohen Ansprüchen der Motorenmesstechnik gerecht • Aufgrund des minimalen Druckabfalls wird das Blow-by-Verhalten des Motors kaum beeinflusst • Hohe Zuverlässigkeit und stete Messbereitschaft durch die geringe Schmutzempfindlichkeit • Richtiges Erfassen auch von rückströmenden Blow-by- Mengen • Einfache Einbindung und Installation am Prüfstand im Rohrquerschnitt entsteht ein Druckabfall, der mittels Differenzdrucksensor gemessen wird. Die Form der Blende des AVL Blow-by-Meters wurde so gewählt, dass einerseits eine hohe Genauigkeit in beide Durchströmrichtungen gegeben ist und andererseits querschnittverändernde Ablagerungen an der Blende verhindert werden. Die gewählte Blendenform ermöglicht einen großen Dynamikbereich von 1:50. ANWENDUNG Durch die austauschbaren Messbereiche von 0,2 bis 2.400 l/min kann das AVL Blow-by-Meter vom Klein- und Einzylindermotor bis hin zum Schiffsdieselaggregat verwendet werden. Anwendungen finden sich in der Motorenforschung und der Entwicklung zur Optimierung des Kolben-Zylinderverbandes, bei der Konzeption von Kurbelgehäuseentlüftungssystemen sowie auf ��ualitäts- und Dauerlauf prüfständen.
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