/ 143 LUFTVERBRAUCHSMESSUNG AVL Luftverbrauchsmesssystem Neben dem Kraftstoffverbrauch ist die Ansaugluftmenge eine wichtige Kenngröße für die Entwicklung von Verbrennungsmotoren. Als Referenzwert wird der Luftverbrauch in der Emissionszertifi zierung verwendet. Somit ist der Luftverbrauch ein fi xer Bestandteil der AVL Prüfstandslösungen. Das Luftverbrauchsmesssystem besteht aus den Komponenten Messwertaufnehmer (Messrohr), Auswertegerät und Messstrecke. Das Messrohr ist in sechs verschiedenen Nennweiten NW 25 bis NW 200 lieferbar und wird mithilfe von Schnellspannverbindungen in die Messstrecke installiert. MESSPRINZIP Das System arbeitet nach dem Prinzip des Heißfi lm-Anemometers. Dieses Messverfahren beruht darauf, dass einem beheizten Körper durch die ihn umströmende Luft Wärme entzogen wird. Diese ström ungsabhängige Abkühlung hängt im relevanten Messbereich nicht von Druck und Temperatur, sondern von Art und Anzahl der Teilchen ab, die auf die beheizte Oberfl äche treffen. Somit bildet dieses Verfahren den Massenstrom der Ansaugluft direkt ab. Der Messwert wird bei diesem verwendeten Verfahren direkt in den Einheiten kg/h bzw. Norm-m³/h geliefert. ANWENDUNG Durch die Kombination aus hoher Messgenauigkeit, großem Messbereich und kurzer Ansprechzeit kommt die Luftverbrauchsmessung in folgenden Anwendungsfeldern zum Einsatz: in der Motorenentwicklung, in der ��ualitätssicherung, in der Emissionsentwicklung und in der Emissionszertifi zierung. Unterschiedliche Messrohre bis zu 4.000 kg/h VORTEILE AUF EINEN BLICK • Die hohe Messgenauigkeit über einen großen Messbereich erfüllt die Anforderungen der automatischen Motorkalibrierung • Die schnelle Ansprechzeit ist eine Voraussetzung für die Erfassung von schnellen Motorlastwechseln im transienten Messbetrieb • Die einfache Handhabung durch den modularen Aufbau und die Verwendung von Schnellspannverbindungen erleichtern die Integration in das Prüffeld
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