/ 197 INSTALLATION IM FAHRZEUG AVL M.O.V.E Spannungsversorgung Die Spannungsversorgung ist wie die Geräteinstallation stark von der Anwendung abhängig. Dabei sind unterschiedlichste Ansätze, wie die Versorgung durch das Stromnetz (während der Aufheizphase), die Ver - sorgung mit externem Generator (für längeren Inselbetrieb), die Versorgung mit Batterien (für kürzeren Inselbetrieb) bis hin zum Anschluss an das Bordnetz, im praktischen Einsatz. LÖSUNGSANSATZ Alle AVL M.O.V.E Geräte werden mit 24 VDC betrieben. Das Versorgungskonzept ist für einen autarken Betrieb unabhängig vom Bordspannungsnetz ausgelegt. Die zentrale Verteilungseinheit (E-Box) beinhaltet folgende Features: Umschaltung von Versorgungen: Die E-Box ermöglicht eine Umschaltung zwischen verschiedenen Spannungsversorgungen wie Netz/ Generator zur Versorgung während der Aufwärmphase und Batteriebetrieb für Inselbetrieb. Spannungsverteilung: Die E-Box versorgt alle M.O.V.E Geräte und lädt parallel eventuell angeschlossene Batterien (verschiedene Größen und Typen werden unterstützt). Das System überwacht den Leistungsfl uss und zeigt die Restkapazität der Batterien auf einem Display. Im Falle der GAS PEMS iS ist die Stromverteilbox (E-Box iS) unterhalb eines Covers auf der GAS PEMS zusammen mit den Batterien montiert. Dieses Konzept erlaubt eine rasche Montage des Systems ohne An- und Abstecken von Kabeln. VORTEILE AUF EINEN BLICK • Verschiedene Versorgungsarten • Integrierter NOT-AUS-Kreis • Zentrale Spannungsverteilung Spannungsversorgungskonzept mit Notausschalter für Lkw- und Offroad- Anwendungen M.O.V.E iS System Übersicht
Solutionskatalog_2017_D
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