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Solutionskatalog_2017_D

Multidisziplinäres Fahrzeugmodell AVL CRUISE™ M / 204 SIMULATION SOLUTIONS TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT SIMULATION TOOLS AVL BOOST™ AVL CRUISE™ AVL CRUISE™ M AVL EXCITE™ AVL FIRE™ AVL FIRE™ M AVL TABKIN™ TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES EINFÜHRUNG AVL CR��ISE™ M ist eine multidisziplinäre Systemsimulations-Plattform für Fahrzeuge und dient speziell der modellbasierten Systementwicklung. Diese erlaubt eine Durchgängigkeit von komplexen echtzeitfähigen Modellen wie zum Beispiel von Motor, Antriebsstrang, Kühlkreisläufen, Abgasnachbehandlung sowie von elektrischen ��etzwerken und Kontroll-Systemen. Der numerische Solver, zugeschnitten auf effiziente multiphysikalische Systemsimulation von Fahrzeugen, ist mit einem flexiblen Modellierungsansatz für unterschiedliche Detaillierungsgrade kombiniert und offen für die Anbindung externer Programme sowie diverser Schnittstellenstandards (FMI). AVL CR��ISE™ M wird im gesamten Entwicklungsprozess eingesetzt, da sowohl Komponenten als auch das Gesamtsystem abgebildet werden können. Dadurch können neben der traditionellen Analyse von Kraft- stoffeffizienz, Emission und Leistung auch Bewertungen von Wärme- und Energiemanagement des gesamten Fahrzeugs vorgenommen werden. FUNKTIONSENTWICKLUNG UND KALIBRIERUNG AVL CR��ISE™ M Engine ist ein wesentliches Element des gesamten multidisziplinären und modellbasierten Entwicklungsansatzes von AVL CR��ISE™ M. Dieses Modul ermöglicht eine echtzeitbasierte Motor simulation und kann durchgängig im gesamten Fahrzeugentwicklungszyklus genutzt werden. Skalierbare Modellierungstiefen basierend auf empirischen, semi-empirischen und physikalischen Ansätzen bieten eine einzigartige Lösung zur Erstellung von Motormodellen, welche die Anforderungen der modellbasierenden Kalibrierung bestens erfüllt. Dies gewährleistet konsistente, vergleichbare und reproduzierbare Tests, noch bevor die Hardware verfügbar ist. Somit wird das Risiko durch fehlende kritische Betriebsbedingungen bereits in frühen Entwicklungsphasen gesenkt und die Effizienz erhöht.


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