AVL CRUISE™ Modell eines gesamten Sattelzuges / 33 DoE – AVL Ergebnisse des Spritverbrauches in Abhängigkeit von ��otorleistung�� Elektrifi zierungs�� grad und Fahrer ÄNDERUNGEN LEICHT GEMACHT Die heutigen und künftigen multisystemischen Ansätze in der Antriebsstrangentwicklung steigern die Komplexität von Systemsimulationsmodellen in nie gekanntem Ausmaß. Die anpassungsfähige Gesamtsystem- / Teilsystem-Struktur von AVL CRUISE™ erlaubt es, Änderungen von Antriebsstrangkonzepten buchstäblich mit einem Mausklick durchzuführen. Die Hybridisierung des Fahrzeugs und die Modell anpassung entsprechend den Anwendungserfordernissen in verschiedenen Phasen sind eine Sache von Minuten. Das spart Zeit, sodass das Hauptaugenmerk stärker auf die Ingenieursarbeit, die Kalibrierung und das Testen gelegt werden kann, ohne sich näher mit mathematischen Gleichungen und Programmierungen befassen zu müssen. LÖSUNGSORIENTIERTES KONZEPT FÜR ALLE AUFGABEN AVL CRUISE™ ist mehr als nur ein Simulationsmodell für Fahrzeuge. Straffe Arbeitsabläufe werden für alle Arten der Parameteroptimierung, des Komponentenabgleichs und der Teilsystemintegration realisiert. Der modulare Aufbau mit zahlreichen Schnittstellen zu anderen Simulations tools, sofort verwertbare Analyseergebnisse und ein exzellentes Daten management sind nur einige der Gründe, warum sich immer mehr inter national führende OEMs und Zulieferbetriebe auf AVL CRUISE™ als Integrations platt form für Antriebsstränge auf Systemebene verlassen.
Solutionskatalog_2017_D
To see the actual publication please follow the link above