Zukunftstrends in der Mobilität / 8 Fahrer wollen in Zukunft ständig „vernetzt“ sein: Das Auto muss diesen Wunsch mit einem großen Angebot an Infotainment- und Kommunikationsmöglichkeiten bestmöglich erfüllen. Um es der Lenkerin oder dem Lenker – vorerst in bestimmten Verkehrssituationen – auch während der Fahrt zu ermöglichen, beispielsweise einen Touchscreen zu bedienen, wird das teilautonome bzw. autonome Fahren zunehmend an Bedeutung gewinnen. Die modernen Prüfumgebungen von AVL, die eine Interaktion zwischen der virtuellen Entwicklung und dem Testen auf dem Prüfstand ermöglichen, unterstützen Entwickler dabei, die künftig weiter steigende Komplexität zu beherrschen – von der Komponentenebene bis hin zum Gesamtfahrzeug. ELEKTRIFIZIERUNG UND HYBRIDISIERUNG Vor dem Hintergrund der weltweit immer strengeren CO2-Limits und dem Wunsch der Kunden nach leistbaren Fahrzeugen mit geringerem Verbrauch ohne Komforteinbußen steht die Automobilindustrie vor großen Herausforderungen. Neben der weiteren Optimierung des Verbrennungsmotors sind die Elektrifi zierung bzw. Hybridisierung des Antriebsstrangs zukunftsweisende Maßnahmen, um diese Ziele zu erreichen. Bereits heute sind Plug-in-Hybridfahrzeuge bei vertretbaren Kosten in der Lage, eine begrenzte Reichweite rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei zurückzulegen. Für eine stärkere Verbreitung des rein elektrisch betriebenen Fahrzeugs sind noch größere Entwicklungsschritte bei der Fahrzeugbatterie bzw. der Brennstoffzelle erforderlich. Die Adaption der Infrastruktur (Schnellladestationen, intelligente Verkehrsleitsysteme etc.) wird einen weiteren Beitrag zur Effi zienzsteigerung künftiger Fahrzeuge leisten. VERNETZUNG, INFOTAINMENT UND AUTONOMES FAHREN Die immer engere Vernetzung des Fahrzeugs mit seiner Umgebung und anderen Fahrzeugen (Car2X-Kommunikation) kann künftig dazu beitragen, die Betriebsstrategie zu optimieren, indem z. B. beim Hybridantrieb ��vorausschauend�� die ��eweils effi zienteste Antriebs��uelle genutzt wird. ��nd auch die Fahrerin und der
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