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Solutionskatalog_2017_D

SIMULATION SOLUTIONS TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT Belastungsmaschinen und Aktuatoren Fahrzeugprüfstände Prüfstandsmechanik und Bedienraum Medienkonditionierung Verbrauchsmesstechnik Einspritzprüfung Verbrennungsmesstechnik Abgasanalyse und Messung Fahrzeugmesstechnik SIMULATION TOOLS TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES AVL DynoPerform Die Wirbelstrombremsen der AVL Baureihe DynoPerform sind mit einem Walzenrotor ausgestattet. Ein Einstellen des Luftspaltes ist nicht erforderlich. Durch die Erregerspule fl ießt ein veränderlicher Gleichstrom. Das dadurch erzeugte Magnetfeld fl ießt vom Stator zum Rotor und zurück. Das Magnetfeld des sich bewegenden Rotors erzeugt in den Oberfl ächen der Kühlkammern Wirbelströme, welche die mechanische Energie des antreibenden Motors in Wärme umwandeln. Die Energie wird mit dem Kühlwasser abgeführt. Dieses kann, ebenso wie das Kühlwasser des Verbrennungsmotors, über einen Kühlturm rückgekühlt werden. DREHMOMENTMESSUNG Der Stator der Wirbelstrombremse ist pendelnd gelagert. Die Reaktionskraft / 100 des Bremsmomentes stützt sich auf einer Kraftmessdose ab. Für die Messgenauigkeit sind nur die Linearität der Kraftmessdose und die Hysterese des Systems maßgebend. Da die Drehmomentmesseinrichtung mit Hebelarmen und Gewichten kalibriert wird, kann über den Messverstärker der Fehler der Kraftmess dose ausgeglichen werden. ANWENDUNG Preiswerte Belastungsmaschine für unterschiedliche Antriebe; Qualitätskontrolle und Dauerlaufprüfungen; stationäre und instationäre Belastungsprüfungen; F&E im Bereich von Motoren und Komponenten; Prüfung von Kraft- und Schmierstoffen. VORTEILE AUF EINEN BLICK • Ausgezeichnetes Regelverhalten im gesamten Drehzahl- und Drehmomentbereich �� Keine Axialbelastungen auf die Laufl ager aufgrund des Walzenrotors • Keine Luftspalteinstellung erforderlich • Schnelles Be- und Entlasten durch modernste IGBT-Leistungseinheit mit 4-Quadranten-PWM-Steuerung (wesentlich schneller als herkömmliche Thyristorbrücken) • Hohe zulässige Traglasten • Geeignet für manuelle und voll automatisierte Prüfstände BELASTUNGSEINRICHTUNG FÜR MOTORPRÜFSTÄNDE Mithilfe der Leis tungs einheit LSE 410 für Wirbelstrom- Leistungs bremsen werden aufgrund der modernen IGBT-Technologie mit PWM-Ansteuerung sehr schnelle Laständerungen erreicht


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