cover story 8 F O C U S heitstechnik und den Schutz gegen das Abkommen von der Fahrbahn verbessern. Ein exzellentes Beispiel dafür ist unser neuer Volvo XC90. Das größte Potenzial bei der Erreichung unserer Vision ist jedoch, die aktive Sicherheit – d. h. wir helfen dem Fahrer, Kollisionen zu vermeiden. Volvo verwendet Radar-, Kamera und Kommunikationstechnologien zur Überwachung des Fahrzeugs im Straßenverkehr und unterstützt so den Fahrer mit Informationen, Warnungen und automatischen Interventionen. Um zu gewährleisten, dass diese Technologie im größtmöglichen Umfang hilft, Unfälle zu vermeiden, haben wir uns entschlossen, das gesamte Sicherheitspaket in die Grundausstattung des neuen Volvo XC90 zu integrieren. Dieses Angebot ist weltweit einzigartig und veranschaulicht, dass wir zur Erreichung unserer Vision entschlossen sind. Die Car-to-Car-Kommunikation dient als Ergänzung zu den Fahrzeugsensoren, um Informationen über Verkehrs- und Straßenbedingungen, die außerhalb der Sichtweite liegen, oder über Eigenschaften, die schwierig zu messen sind, zu erhalten. Wir führen zum Beispiel einen großen Test bezüglich der Straßenbeschaffenheit durch; hier sammeln 1.000 Fahrzeuge Informationen über Straßenglätte (Position und Art) und können diese über unsere „Volvo cloud“ mit anderen Fahrzeugen teilen. ‹F›: Das Thema „Pilotiertes Fahren“ ist derzeit in aller Munde. Wie sehen Sie die nahe Zukunft des teilautonomen bzw. autonomen Fahrens? Und wird es Ihrer Meinung nach nur in speziellen Fahrsituationen, wie z. B. Stop-and-go-Verkehr, zum Einsatz kommen oder universell – also immer und überall – anwendbar sein? DR. PETER MERTENS SENIOR VICE PRESIDENT, HEAD OF RESEARCH & DEVELOPMENT, VOLVO CAR CORPORATION Dr. Peter Mertens wurde 1961 in Deutschland geboren und zeigte schon als kleiner Junge großes Interesse für Autos. Nach erfolgreich abgeschlossener Lehre zum Werkzeugmechaniker absolvierte Dr. Mertens sein Masterstudium in Industrial Engineering and Operations Research am Virginia Polytechnic Institute in den USA, wo er 1985 graduierte. Sein Doktorstudium im Bereich Engineering and Industrial Engineering schloss er daraufhin an der Universität Kaiserslautern ab. Dr. Peter Mertens Karriere in der Automobilindustrie begann im Jahr 1990. Seitdem konnte er umfangreiche Erfahrungen in verschiedenen Ländern in Europa, aber auch in den USA und Asien sammeln. Seine große Expertise basiert auf verschiedensten Tätigkeiten, unter anderem in den Bereichen Produktentwicklung und Aftersales Engineering für Mercedes Benz. Dr. Mertens war außerdem als Global Vehicle Line Executive für General Motors tätig. 2010 zeichnete er für die weltweite Quality- und Safety Performance von Jaguar Land Rover verantwortlich und war in seiner Position direkt dem Vorstandsvorsitzenden von Jaguar Land Rover, Dr. Ralf Speth, unterstellt. Seit 1. April 2011 ist Dr. Peter Mertens als Senior Vice President, Head of Research & Development, für die Volvo Car Corporation tätig. Dr. Peter Mertens ist verheiratet und hat drei Kinder.
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