F O C U S A V I AT I O N 2PTS 3PTS 4PTS 5PTS KNOW-HOW AUS DEM AUTOMOTIVE-BEREICH FÜR LUFTFAHRTMESSLÖSUNG Als OEMs und Behörden an der Entwicklung einer neuen Messlösung zu arbeiten begannen, welche die spezifischen technischen Herausforderungen zur Zertifizierung von Triebwerken adressierte, wandte man sich an AVL. „2011 wurde durch unseren US-Abgasexperten Bill Silvis und unseren Sales Manager Manfred Linke die Möglichkeit eröffnet, die Entwicklung eines neuen Messverfahrens zu unterstützen. Dabei haben wir rasch erkannt, dass die technischen Anforderungen mit unserem existierenden Produktportfolio und dem Technologie-Know-how im globalen AVL Team sehr effizient adressiert werden können“, erklärt Dieter Florian, Leitung Business Segment Partikelmesstechnik bei AVL. Zusätzlich zur Entwicklung der Messtechnik unterstützte AVL den Aufbau des europäischen Referenzsystems der EMPA (Eidgenössische Materialprüfanstalt) am Flughafen in Zürich mit Applikationswissen. Danach hat AVL diesen Referenzaufbau in ein industrialisiertes Entnahmesystem überführt: „Das AVL Particle Measurement System Aviation (PMS) besteht aus dem neu entwickelten AVL Particle Sampling System Aviation inklusive Control Software und den spezifisch adaptierten Standardprodukten AVL Micro Soot Sensor Aviation (MSS) und dem AVL Particle Counter Aviation (APC)“, so Dieter Florian. Dank des jahrzehntelangen Knowhows von AVL im Bereich der Partikelmesstechnik konnten die Kundenanforderungen optimal umgesetzt werden. Roman Davok, AVL Product Manager Particle Measurement dazu: „Durch dieses AVL-Gesamtpaket steht dem Kunden eine einfache und effiziente Lösung für die Zertifizierung zur Verfügung. Besonders wichtig ist die hohe Messdatenqualität des AVL Particle Measurement Systems Aviation, da ein Zertifizierungslauf mehrere hunderttausend US-Dollar kosten kann. Zudem ist eine gute Messwiederholbarkeit von Partikeln im Nanometerbereich für die Systemlänge von 35 m(!) an einem Turbinenprüfstand eine große Herausforderung.“ AVIATION-GESETZGEBUNG – EIN ANSTOSS FÜR NEUERUNGEN IM FAHRZEUGBEREICH? Die neuen gesetzlichen Vorschriften für die Luftfahrt setzten auf die aktuellsten Technologietrends: So wurde beispielsweise eine dynamische Rußmessung erstmals in eine Emissionsgesetzgebung eingeführt. Weiters erlangt die Messgröße Partikelanzahl (PN) erstmals in einer US-amerikanischen Emissionsgesetzgebung Relevanz. Und die Messung von noch kleineren Partikeln (< 23 nm) könnte in Zukunft auch für die Abgasgesetzgebung im Fahrzeugbereich in Diskussion kommen. „Derzeit laufen dazu EU-Forschungsprojekte, um die Mechanismen der Partikelbildung für moderne Diesel- und Benzinmotoren besser zu verstehen“, so Dieter Florian abschließend. AVL konnte somit erfolgreich Technologie Know-how und Produktinnovationen für eine neue Abgas Anwendung einbringen. Die Gesamtlösung hat daher großes Potential, zukünftig zu einem Industriestandard für die Luftfahrt zu werden. < System Control Software Aviation 3rd Device Gas Transfer System – GTS raw PTS ... Particle Transfer System Instrument Trolley – MSS Aviation – APC Aviation PSS Aviation 24m heating line Front-End Box Back-End Box 1PTS aviation > AVL System Control Software Aviation für eine zentrale Bedienung des Entnahmesystems und der Messgeräte. > Ein Modell des AVL Particle Measurement System Aviation, das an einer Flugzeugturbine angeschlossen ist.
Focus_01_2016_Aviation_D
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