/ 17 1996 The Sound of Silence – Wege zum angenehmen Fahrzeuggeräusch Auf der „Motor & Umwelt“- Tagung im Jahre 1996 mit dem Titel „The Sound of Silence“ betrachtete man das Thema Fahrzeuggeräusch erneut von vielen verschiedenen Seiten: Dr. Dieter Gottlob vom Umweltbundesamt Berlin referierte einleitend über die gesundheitlichen Auswirkungen des Verkehrslärms, Prof. Dr. Ernst Pucher (TU Wien) sprach über die „Optimierung des Systems Fahrzeug Reifen-Fahrbahn“, Dr. Rudolf Bisping (S.A.S Systems) thematisierte „die psychologischen Aspekte der Klangqualität von Fahrzeuginnengeräuschen“. Dipl.-Ing. Hans Schedl (et. al.) beschrieb im Rahmen der Fragestellung „Sound and Silence – ist das machbar?“ die Herausforderungen für den Automobil-Akustiker. Von Seiten AVLs stellte Dr.-Ing. Gotthard Rainer den Teilnehmern Simulationsmethoden für die Motor- und Fahrzeugakustik vor, beschrieb deren Anwendungen und gab einen Ausblick auf künftige Anwendungsbereiche. Nach Führungen durch das 1996 eröffnete AVL-Akustikzentrum erwartete die Konferenzteilnehmer eine besondere Überraschung: die Aufführung eines musikalischen Auftragswerks von Helmut und Kathryn List mit dem Titel „LISTen to a life in motion“ im Foyer des Grazer Opernhauses. Fünf vom „Quintetto accento“ komponierte Hörbilder („Zwischen den Räumen“, „Pulsar“, „Einklang“, Grazer Congress lautete: „Leise Fahrzeuge werden Wirklichkeit werden, wenn dieses Ziel als interdisziplinäre Aufgabe gesehen wird und neben dem Fahrzeugentwickler auch der Straßenbauer, der Verkehrsplaner und nicht zuletzt der Betreiber des Fahrzeuges ihren Beitrag leisten.“ „Spiegel des Pan“ und „Symbiosis“) schufen ein Zusammenspiel synthetischer Klangquellen, akustischer Instrumente mit der Stimme der italienischen Vokalistin Norina Angelini. Einer der fünf Sätze – „Pulsar“ – wurde von den Künstlern so beschrieben: „Vom verfremdeten Klang eines Motors ausgehend, versucht dieses Stück den Hörer in die Welt und die Poesie des Geräusches zu entführen. Aufbauend auf das Geräusch eines rund laufenden Motors, öffnet die rhythmische Struktur dumpf klingender Schlaginstrumente den Blick auf den ihm eigenen Pulsschlag, der, eingebettet in den Klang der akustischen Instrumente, sich seiner Bestimmung übergibt.“ beginnt, sich über Ansaug- und Auspuffgeräusche sowie dem Getriebe bis hin zur Wechselwirkung zwischen Reifen und Fahrbahn erstreckt. Genau aus diesem Grund sei es wichtig, dass Experten der verschiedensten Fachrichtungen anwesend seien, darunter Prof. Dr. Josef R. Möse (Hygieneinstitut Graz), Dipl.-Ing. Peter Röpke (Volkswagen AG), Dr. Thomas Reinhart (Cummins Engine Company) und Dr. Rupert Hochrainer (Semperit Reifen AG). Das Resümee der internationalen technischen Experten auf der 3. „Motor & Umwelt“-Tagung im Das Ehepaar List mit den Künstlern vom Quintetto accento. Martin Bartenstein, Ernst Pucher, Hans Schedl, Rudolf Bisping, Bruno Cena, Gotthard Rainer
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