Globale Märkte und globales Arbeiten EROBERUNG NEUER MÄRKTE Die Verkaufszahlen der letzten Jahre belegen es: Länder wie Brasilien, Russland, Indien und China sowie andere Schwellenmärkte sind zu den Wachstumstreibern der Branche geworden sind. Im Gegensatz dazu haben sich traditionelle Märkte wie Westeuropa durchaus herausfordernd entwickelt. Dieser Trend wird in den nächsten Jahren weiter anhalten. Die Strategie zahlreicher Autohersteller, diesen Marktverschiebungen zu folgen und globale Produktionskapazität entsprechend zu verschieben, ist aufgegangen. Die neuen Märkte entwickeln sich jedoch rasch weiter – mit einem intensiveren Wettbewerb und anspruchsvolleren Kunden, die an die lokalen Anforderungen angepasste Produkte in leistbarer Qualität fordern. VOR ORT AKTIV HANDELN Für die Entwicklung besserer Produkte ist ein tiefes Verständnis der lokalen Kundenbedürfnisse eine unabdingbare Voraussetzung. Aus diesem Grund ist die Verlegung von F&E-Einrichtungen in diese vielversprechenden neuen Märkte nur logisch. Sie hilft dabei, lokale Kundenansprüche und Besonderheiten wie Fahrgewohnheiten, Treibstoffqualität und Klimabedingungen besser zu erfassen. AVL ist sich dieser Herausforderung bewusst. Mithilfe global verfügbarer Produkte und Technologiezentren in allen wichtigen automobilen Zentren können wir Sie bei diesem Prozess wirksam unterstützen. Durch unsere weltweite Präsenz stellen wir Ihnen bewährte Simulations- und Testwerkzeuge sowie flexible Prüfkapazitäten zur Verfügung und unterstützen Sie mit unserem technischen Fachwissen bei der Lösung konkreter Anwendungsprobleme. PRODUKTIONSWACHTUM WELTWEIT, WO WIRD DER KAPAZITÄTSAUFBAU 2012–2019 STATTFINDEN 12,3 % Nordamerika 8,1 % Südamerika 11,4 % Europäische Union 3,6 % Nahost und Afrika 62,2 % Asiatische Schwellenländer 6,5 % Osteuropa und Russland -4,1 % Asiatische Industriestaaten Bis 2019 wird die jährliche Produktion von Light-Duty-Fahrzeugen um 25 Mio. Einheiten steigen. Quelle: PWC, AVL / 12
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