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/ 77 ANWENDUNG Emissisions-, Dauerlauf- und F&E-Untersuchungen: Entscheidungskriterium für AVL Prüfstandssysteme ist neben der Wiederholgenauigkeit, das Angebot erprobter Komplettlösungen. Die zunehmende Komplexität der Antriebsstrang-Managementsysteme und enge Wechselwirkung von Motor- und Getriebesteuereinheit (ECU und TCU) in Kombination mit Emissionsgesetzgebungen machen häufig eine gemeinsame Prüfung erforderlich. SHEDS zur Untersuchung von Kraftstoffausdünstungen und Höhenkammern werden zusammen mit Rollenprüfständen ausgestattet. Klimawindkanäle und Klimakammern sind auch erfolgreich mit AVL Rollenprüfständen im Einsatz. Im F&E-Bereich werden AVL Tools zur Fahrverhaltensoptimierung sehr stark eingesetzt. Geräusch- und Vibrationsuntersuchungen (NVH): Über 70 aktive Anlagen, weltweit im Einsatz, beweisen die hohe Qualität und Flexibilität von AVL bei der Projektierung individueller Prüfstandslösungen. Hierbei zeichnet sich AVL durch eine besonders gute Phasenregelung sowie wechselbare Laufrollenoberflächen aus. Elektromagnetische Verträglichkeitsuntersuchungen (EMV): AVL ist unbestritten der Partner mit der meisten Erfahrung (> 25 Jahre) und den meisten Referenzinstallationen im Bereich EMV. Neben der exakten Straßenlastsimulation stehen technische Fakten wie geringste elektromagnetische Abstrahlungen, hohe Beschleunigung des Drehtisches, robustes Design im Mittelpunkt. VORTEILE AUF EINEN BLICK • Zukunftssichere Entwicklungsplattform für intelligente Antriebskonzepte wie zum Beispiel Hybrid- oder Elektroantriebe sowie komplexe Antriebsstrangfunktionen (z.B. Torque-/Speed-Vectoring- Systeme) • Kürzere Entwicklungszeiten aufgrund der hohen Reproduzierbarkeit von Fahrzeugtests und sehr gut integrierte Geräte in die Prüfzelle durch AVLs Software-Fähigkeiten • Verlässliche Resulte durch geprüfte Bedienbarkeit und Workflow Design am AVL-Rollenprüfstand • Professionelles Projektmanagement vor Ort durch einen lokalen Ansprechpartner Geräusch- und Vibrationsuntersuchungen in der NVH-Testumgebung Klimauntersuchungen im Klimawindkanal von verschiedenen Fahrzeugkategorien


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