Turboaufladung / 38 SIMULATION SOLUTIONS Fahrzeugsysteme Einspritzdüsen, Kavitation und Erosion Verbrennung und Emissionen Turboaufladung Abgasnachbehandlung Getriebe und Antriebsstrang Lebensdauer und NVH Elektrifizierung Thermomanagement und Aerodynamik Kalibrieren und Testen Abschrecken von Gussteilen TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT SIMULATION TOOLS TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES AVL BOOST, AVL EXCITE und AVL FIRE® erlauben die Konstruktion von Kompressor- und Turbinenkomponenten gemäß den neuesten Entwicklungen sowie einen Turboladerabgleich im Rahmen eines ganzheitlichen Motorenkonzepts. Der integrierte Ansatz berücksichtigt die komplexen Wechselwirkungen zwischen den Systemkomponenten und erlaubt so die Konstruktion von Motoren mit dem höchsten Wirkungsgrad und den niedrigsten Emissionen. MOTORLEISTUNG UND EMISSIONEN Die Reduktion des CO2-Ausstoßes und die Steigerung der Energieeffizienz sind die wichtigsten Vorgaben für druckgeladene Motoren. Aufgeladene Motoren können kleiner und emissionsärmer gebaut werden als vergleichbare Saugmotoren und trotzdem die Kraft und Leistung liefern, nach denen der Kunde verlangt. DRUCKWELLENLADER Im Gegensatz zu herkömmlichen Turboladern nutzt der Druckwellenladerprozess eine direkte gasdynamische Übertragung von Abgasenergie an die Frischluftladung aufgrund der Druck- und Expansionswellen in den Rotorkanälen. Die zugrunde liegenden physikalischen Ansätze erlauben ein hochprädiktives 1D-Modell, bei dem die Leistung als Simulationsergebnis dargestellt wird und keine Kennfelder für Massenstrom oder Wirkungsgrad benötigt werden. AVL BOOST Modell 6-Zylinder Bi-Turbo Ottomotor SIMULATIONSTIEFE ÜBER MEHRERE EBENEN Die grundlegende thermodynamische Anpassung des Turboladers erfolgt für stationäre Motorbetriebspunkte, gefolgt von einer Optimierung des transienten Ansprechverhaltens. Die Berechnung ist iterativ und stützt sich auf Kompressor- und Turbinenkennfelder sowie die wichtigsten Motordaten. Zusammen mit dem Aufladesystem kann der Motor in das Fahrzeugsimulationstool AVL CRUISE integriert werden, um das Verhalten des Gesamtsystems in einem Fahrzyklus zu analysieren.
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