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Fahrzeugprüfstände für Abgas- und Dauerlaufuntersuchungen / 112 SIMULATION SOLUTIONS TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT Belastungsmaschinen und Aktuatoren Fahrzeugprüfstände Prüfstandsmechanik und Bedienraum Medienkonditionierung Verbrauchsmesstechnik Einspritzprüfung Verbrennungs - mess technik Abgasanalyse und Messung Fahrzeugmesstechnik SIMULATION TOOLS TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES pakte Bauweise ermöglicht reproduzierbares und gleichzeitig hochgenaues Prüfen von leistungsstarken Lkw. ANWENDUNG Dank der hohen Genauig keit und Verfügbarkeit der Anlagen werden sie weltweit für die Abgasversuche und die Fahrzeugentwicklung eingesetzt. Weitere Applikationsfelder dieser Produktfamilie: • COP- und Dauerlaufuntersuchungen • Einsatz in Running-Loss- SHEDs zur Unter suchung von Fahrzeugausdünstungen �� Klima- und Höhenkammern VORTEILE AUF EINEN BLICK • Robuste Ausführung kombiniert mit reproduzierbarer, präziser Mess- und Regelgenauigkeit für den Einsatz unter Laborbedingungen sowie in unterschiedlichsten Klimazonen • Hochgenaue Regelung ab Nullgeschwindigkeit für realitätsgetreue Straßen- simulation • Umfangreiche Fahrzeugprüfstandsvarianten erfüllen höchste Kundenanforderungen an Achslast, Performance, Massensimulationsgüte, Bedienkomfort und Ausbaufähigkeit �� AVL ROADSIM ��x�� Fahrzeug- rollenprüfstände mit ihren hohen Drehsteifigkeiten erlauben Tor��ue-Vectoring- Prüfungen modernster Antriebsstrangsysteme Die zunehmende Komplexität der Antriebsstrang-Managementsysteme sowie die enge Wechselwirkung von Maschinen- und Getriebesteuereinheit in Kombination mit Emissionsversuchen machen häufig eine gemeinsame F��E-Prüfung erforderlich. CHARAKTERISTIK Die AVL ROADSIM 48"MIM Produktlinie deckt den Bereich von Pkw bis hin zu leichten ��utzfahrzeugen ab. Das Leistungsspektrum dieser Produktlinie reicht von 150 kW bis hin zu 432 kW je Prüfstandsachse. Hierbei werden gependelte Asynchronmotoren eingesetzt, die zwischen den Laufrollen angeordnet sind. ��eben der Platzersparnis liegt der Vorteil dieses Aufbaus in der geringen Verlustleistung sowie der hohen Drehsteifigkeit. AVL ROADSIM ��������MIM gibt es in zwei Rollenbreiten (Abstand zwischen Rollenaußenkanten ��.������ mm und ��.������ mm) sowie als Einachs- und Zweiachskonfiguration für front-, heck- und allradangetriebene Fahrzeuge. Darüber hinaus dient die AVL ROADSIM ������ I��LI��E Produktlinie der Prüfung von Kleinkrafträdern bis hin zu leichten, vierrädrigen Fahrzeugen. Die Lösung basiert auf einer Inline-Lösung und deckt ein Leistungsspektrum bis ������ kW ab. AVL ROADSIM ��������MIM ist für die Prüfung von modernen Lkw bis zu 20 t Achslast ausgelegt und mit einem Abstand der Rollenaußenkanten von ��.������ mm und mit einem robusten ������ kW Asynchronmotor pro Achse ausgestattet. Diese robuste und kom- Planung�� ��eratung und Realisierung ��on S��steml��sungen f��r ��a��rzeug��r��fst��nde


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