SIMULATION SOLUTIONS TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT Belastungsmaschinen und Aktuatoren Fahrzeugprüfstände Prüfstandsmechanik und Bedienraum Medienkonditionierung Verbrauchsmesstechnik Einspritzprüfung Verbrennungs - mess technik Abgasanalyse und Messung Fahrzeugmesstechnik SIMULATION TOOLS TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES AVL Kraftstoffverbrauchsmessung am Motorenprüfstand und im Fahrzeug LÖSUNGSANSATZ AVL hat die zunehmende Bedeutung des Kraftstoffverbrauches als Referenzwert bei der Entwicklung moderner, verbrauchsarmer Verbrennungskraftmotoren, nicht zuletzt aufgrund der hauseigenen Motorenentwicklung, schon sehr früh erkannt. Über 45 Jahre gebündeltes Know-how in der Kraftstoffverbrauchsmesstechnik, technologische Vielfalt und intelligente modulare Produktkonzepte gepaart mit weltweiter Präsenz und einer ausgeklügelten Service- und Systemkompetenz machen AVL weltweit zur klaren Nummer eins in der Verbrauchsmesstechnik. VORTEILE AUF EINEN BLICK • Schnelleres Erreichen von Entwicklungszielen durch zuverlässige AVL Kraftstoffverbrauchsmesssysteme, welche eine hohe Verfügbarkeit des Motorenprüfstandes gewährleisten und den Prüfaufwand durch kurze Messzeiten und hohe Mess genauigkeit deutlich verringern: Ein Beispiel ist die Reduzierung des Messaufwandes bei der automatischen Motorkalibrierung • Absicherung von Investitionen bedingt durch modularen Aufbau, spätere Erweiterbarkeit und Anpassung an neue Einspritzsysteme und Applikationen erfüllen die Anforderungen zur Messung von Biokraftstoffen wie Biodiesel und Bioethanol • Höhere Wirtschaftlichkeit des Motorenprüffeldes durch niedrige Produktlebenskosten: einfache und planbare Wartung und Service sowie schnelle Verfügbarkeit von Ersatzteilen über AVL eSPARES™ AUFGABENSTELLUNG Strengere Gesetze und Vorschriften bezüglich CO2- und Kraftstoffverbrauchsreduktion erhöhen den Druck, Motoren noch schneller, bei gleichzeitig stark zunehmendem Messaufwand, zu entwickeln. Die Entwicklungsingenieure von Diesel- und Ottomotoren sind vermehrt gezwungen, Messungen im automatischen Betrieb mit immer kürzeren Messzeiten oder transient durchzuführen. Neue Verbrennungs- und Einspritztechnologien verlangen gemeinsam mit beschleunigten Testverfahren präzise Messgeräte, die sogar bei effizienten Motoren mit geringem Verbrauch bei Teillast oder während zyklischer Tests hochpräzise Messergebnisse liefern. Und dies umso mehr, wenn der Kraftstoffverbrauch eine Zielgröße in automatisierten Optimierungs- und Kalibrierverfahren ist. Die Forderung nach höherer Prüfstandseffizienz bedeutet nicht nur eine einfache Installation und rasche Inbetriebnahme des Messsystems, sondern auch eine zuverlässige Kraftstoffversorgung des Motors mit vorwählbaren Parametern, wie Kraftstofftemperatur und Druck. Eine hochpräzise Kraftstofftemperaturreglung ist erforderlich, um auch bei geringem Kraftstoffverbrauch hohe Messgenauigkeiten des Gesamtsystems am Motorenprüfstand gewährleisten zu können. Die Auslegung des Kraftstoffverbrauchsmesssystems, wie z. B. Kraftstoffverrohrung und Anpassung an die unterschiedlichen Gemischaufbereitungssysteme, beeinflusst entscheidend die ��ualität der zu erzielenden Messergebnisse. Motoren für alternative Kraftstoffe fordern zusätzlich die Verträglichkeit von Biodiesel- oder Alkoholbeimengungen von bis zu 100 %. / 128
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