AKKREDITIERT NACH ISO 17025 AVL Kalibrierlabor / 132 SIMULATION SOLUTIONS TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT Belastungsmaschinen und Aktuatoren Fahrzeugprüfstände Prüfstandsmechanik und Bedienraum Medienkonditionierung Verbrauchsmesstechnik Einspritzprüfung Verbrennungs - mess technik Abgasanalyse und Messung Fahrzeugmesstechnik SIMULATION TOOLS TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES Eine stark ausgeprägte Globalisierung der Automobilindustrie erfordert, dass Messgrößen weltweit vergleichbar werden. Gesetzgebungen hinsichtlich CO2- und Kraftstoffverbrauchsreduzierung stellen verschärfte Anforderungen an die Mess- unsicherheit der Kraftstoffverbrauchsmessung. QUALITÄTSSICHERUNGSSTANDARDS Die Rückführbarkeit der Messwerte gemäß der gängigen ��ualitätssicherungsnormen, wie von der ISO 9001 für Messgeräte in Produktion und Entwicklung verlangt, erfordert eine regelmäßige Kalibrierung von Messgeräten. AKKREDITIERUNG Die Bestimmung der Messunsicherheit und der Nachweis der Rückführbarkeit erfolgen entweder von den Mess- geräteherstellern in Form so- genannter Werkskalibrierungen oder auch im Rahmen einer Messung in einem akkreditier- ten Kalibrierlabor. In diesem Fall werden von staatlichen Akkreditierungsbüros Kalibrierlabore hinsichtlich ihrer ��ualitätssicherung als auch der tatsächlichen Messgüte überprüft und akkreditiert. Das heißt, es wird durch ein Erstaudit und danach durch regelmäßige Nachaudits überprüft, ob die vom Labor angegebene Messunsicherheit eingehalten wird. Diese Audits erfolgen nach der ISO 17025. Neben diesen Audits wird die Messgüte unter den Labors durch regelmäßige Ringversuche überprüft. AVL KRAFTSTOFFVERBRAUCHSMESSSYSTEME Die Standardkalibrierungen für die AVL Kraftstoffverbrauchsmesseinrichtungen wie zum Beispiel für die AVL FuelExact™ oder die Fuel Reference werden auf einem akkreditierten Kalibrierprüfstand durchgeführt, wodurch die Rückführbarkeit auf internationale Messnormale sichergestellt und die der spezifizierten Messunsicherheit eingehalten wird.
Solutionskatalog_2017_D
To see the actual publication please follow the link above