/ 145 1 2 3 4 5 7 8 1 Ölpeilstab 2 Messtank 3 Nachfülltank 4 Pumpe 6 5 Ablassschraube 6 Elektronik 7 PUMA CDH Task 8 Hybrid oder serielle Schnittstelle RS232 AVL Oil Consumption Meter Die Ermittlung des Schmierölverbrauches moderner Verbrennungs motoren ist im Hinblick auf die gesetzlichen Bestimmungen mehr denn je von Bedeutung. Diese vom Gesetzgeber limitierten Abgas- und Partikelemissionen stellen die Motorenentwickler vor eine schwierige Aufgabe, die sich nur durch die Kombination Verbrennung-Abgasnachbehandlung-Ölverbrauch lösen lässt. MESSPRINZIP Die Messung funktioniert nach dem gravimetrischen Prinzip. Dabei wird über einen modifizierten Ölpeilstab oder über die Ölablassschraube das Öl immer auf ein definiertes ��iveau oder gänzlich in einen Messtank abgesaugt. Danach wird das Gewicht mittels eines hochpräzisen Drucksensors ermittelt. Nach erfolgter Gewichts bestimmung wird das Öl wieder in die Ölwanne des Motors zurückgepumpt. Ein Messzyklus besteht aus den drei Schritten: Abpumpen, Wiegen und Zurückpumpen. Die Differenz aus zwei aufeinander folgenden Messzyklen ergibt den Ölverbrauch. ANWENDUNG Durch die kompakte und mobile Bauweise ist die Messeinheit für viele Anwendungen einsetzbar. Einsatzgebiete bei der Motorent wicklung und -forschung sind die Optimierung von Zylinderkopf dichtungen, Kolbenringen oder von Ventilführungen, aber auch die ��ntersuchung von Ölverdünnung oder von ��rsachen des Ölverbrauches. Bei Dauerlaufprüfständen kann das AVL Oil Consumption Meter auch zur ��berwachung bzw. zur ��achfüllung der verbrauchten Ölmenge verwendet werden. Auf Produktionsprüfständen lässt sich damit sehr leicht die Fertigungsqualität der Motoren überprüfen. VORTEILE AUF EINEN BLICK • Bis zu 50 % Zeitersparnis im Vergleich zu konventionellen Methoden �� Integrierte Ölnachfülleinheit ermöglicht lange Testzyklen • Durch die einfache Installation und Prüfstandseinbindung werden die Stillstandszeiten minimiert • Integrierte Bedieneinheit ermöglicht Stand-Alone- Betrieb • Vollautomatisierter Messvorgang vermeidet das Hantieren mit Öl ÖLVERBRAUCHSMESSUNG 1 Ölpeilstab 2 Messtank 3 Nachfülltank 4 Pumpe 5 Ablassschraube 6 Elektronik 7 PUMA CDH Task 8 Hybrid oder serielle Schnittstelle RS232
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