SIMULATION SOLUTIONS TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT Belastungsmaschinen und Aktuatoren Fahrzeugprüfstände Prüfstandsmechanik und Bedienraum Medienkonditionierung Verbrauchsmesstechnik Einspritzprüfung Verbrennungs - mess technik Abgasanalyse und Messung Fahrzeugmesstechnik SIMULATION TOOLS TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES Dynamische Einspritz-Messtechnik LÖSUNGSANSATZ Mit der Einführung der Diesel-CR- und DGI-Technologie haben sich in den letzten zwei Jahrzehnten auch die Anforderungen an die Durchflussmessung für die Motorenentwicklung verändert. Sowohl in Forschung und Entwicklung als auch in der Produktion wurde die kontinuierliche Kraftstoff-Verbrauchsmessung durch die zyklusbezogene Einspritzmengenmessung und die Analyse des entsprechenden Ratenverlaufes ergänzt. Aktuell erleben wir – angetrieben durch die Ziele der Verbrauchs- und Emissionssenkung – einen erneuten Innovationsschub im Bereich der Verbrennungsentwicklung mit gravierenden Auswirkungen auf die Einspritztechnologie und deren Messtechnik. Als Vorreiter von Anwendungen der Common Rail- und GDI-Technologien steht AVL mit der dafür entwickelten Shot-to-Shot™ Messtechnik heute auch an der Spitze des Marktes für dynamische Einspritz-Messsysteme. VORTEILE AUF EINEN BLICK �� Verkürzung von Entwicklungszeiten�� zyklussynchrone Korrelation von Einspritzmengen und Zeitverhalten mit den relevanten System- oder Motorparametern �� Verringerung der Messzeiten�� Hohe Messgenauigkeit reduziert die Messdauer am Prüfstand oder in der Produktionslinie. �� Absicherung von Entwicklungsschritten�� präzise Analyse z. B. von Kleinstmengen und Mehrfacheinspritzungen als Bestandteil der Indizierdatenerfassung �� Robustes Entwicklungswerkzeug�� Effizienz durch universelle Verwendbarkeit und hohe Langzeitstabilität der Kalibrierung / 146 AUFGABENSTELLUNG Sinkende Grenzwerte der Abgasemissionen und die Forderungen nach immer geringerem Kraftstoffverbrauch sind heutzutage die maßgeblichen Triebfedern bei der Weiterentwicklung der Motorentechnik. Dabei spielen die Strategie und die präzise Steuerung der Kraftstoffverbrennung eine zentrale Rolle. Dies wiederum erfordert mit unterschiedlichen Schwerpunkten die genaue Analyse des Einspritz ratenverlaufes bezogen auf den Motorzyklus�� �� Entwicklung und Produktion leistungsfähiger In��ektoren und Einspritzsysteme bedürfen der genauen Analyse des Öffnungs- und Schließverhaltens. Die In��ektorprüfung in der Produktion verlangt eine hohe Präzision und Langzeit-Reproduzierbarkeit der Einspritzmengenmessung. �� Verbrennungsstrategien mit Schichtbeladung und Mehrfach-Einspritzse ��uenzen spielen bei der Entwicklung von GDI-Ottomotoren heute eine große Rolle. Höchste Messauflösung der gerin gen Separationszeiten bei teilweise geringen Einspritzmengen stellen hier extreme Anforderungen an die Messtechnik. �� Die exakte Optimierung von Leistung, Verbrauch und Abgasemissionen an Dieselmotoren ist durch den Einsatz unterschiedlicher Komponenten zur Abgasnachbehandlung eine extrem komplexe Aufgabe geworden. Die präzise Mengenmessung von Mehrfach- Einspritzungen bis hinunter zu kleinsten Teileinspritzungen muss unter realen Betriebsbedingungen über das gesamte Motorkennfeld erfolgen. In all diesen Beispielen findet die Shot-to-Shot™ Messtechnik Anwendung und trägt mit ihren herausragenden Eigenschaften dazu bei, den Produkten und Dienstleistungen unserer Kunden Wettbewerbsvorteile zu verschaffen.
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