Abgasnachbehandlung / 40 SIMULATION SOLUTIONS Fahrzeugsysteme Einspritzdüsen, Kavitation und Erosion Verbrennung und Emissionen Turboaufladung Abgasnachbehandlung Getriebe und Antriebsstrang Lebensdauer und NVH Elektrifizierung Thermomanagement und Aerodynamik Kalibrieren und Testen Abschrecken von Gussteilen TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT SIMULATION TOOLS TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES Die AVL Aftertreatment Simulation Suite, bestehend aus den Softwareprodukten AVL BOOST™, AVL CRUISE™ und AVL FIRE™, ist eine einzigartige, offene und skalierbare Lösung, die eine konsistente Modellierung der für Abgasnachbehandlungsanlagen relevanten Physik und Chemie ermöglicht. Diese Lösung ist außerdem während aller Entwicklungsphasen einsetzbar. KONKURRENZLOSE LEISTUNG Mit AVL BOOST™ und AVL FIRE™ können einzelne Komponenten und ganze Systeme modelliert werden. Die AVL Aftertreatment Suite ermöglicht die äußerst schnelle Identifizierung, Analyse und Optimierung kinetischer Parameter für Abgasnachbehandlungssysteme. Innerhalb weniger Stunden können hunderte Simulationen ausgeführt und große Parametervariationen auf einfache Weise untersucht werden. SCR-System zur Anwendung in Nutzfahrzeugen DURCHGÄNGIGE INTEGRATION AVL FIRE™ und AVL BOOST™ bieten eine einmalige, durchgängige Integration von 1D-, 2D- und 3D-Simulationswerkzeugen (der Software produkte) für Abgasnachbehandlungssysteme. Beide Programme basieren auf identischen mathematischen, physikalischen und chem ischen Modellen. Der Entwicklungsingenieur hat daher die Möglichkeit, zu jeder Zeit im Entwicklungsprozess das Simulationswerkzeug zu verwenden, welches am besten die jeweiligen Anforderungen an Durch laufzeit und Genauigkeit erfüllt. Das Umschalten von einem 1D AVL BOOST™ Modell auf ein 3D AVL FIRE™ Modell oder sogar in die andere Richtung kann ohne Verlust der Modellierungskonsistenz erfolgen. Einmal konfigurierte Berechnungen können direkt von einer Software in die andere importiert und dort verwendet werden. Der Anwender wechselt sozusagen lediglich die Dimension des jeweiligen Berechnungsmodells. Daten, die mit AVL BOOST™ berechnet wurden, können außer dem zu Kennfeldern zusammengefügt werden, mit deren Hilfe AVL CRUISE™ dann die Emissionen für Fahrzeugtestzyklen berechnen kann. Strömungsfeld mit Tropfen in der Umgebung des AdBlue Injektors
Solutionskatalog_2017_D
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