/ 23 FAZIT Das Eindringen von „Real Driving“ Aspekten in die Abgasgesetzgebung wird zu einer Anpassung bzw. Umgestaltung der Entwicklungsprozesse führen, welche sich derzeit sehr stark an statischen Sollwertprofilen orientieren. Wie sollen sich die OEMs darauf einstellen? Wann ist der richtige Zeitpunkt, um auf diese Entwicklung zu reagieren? Die AVL Real-Life Testing Plattform stellt dem Entwickler schon heute ein leistungsfähiges und offenes Instrument zur Verfügung, diese Risiken frühzeitig erkennen und Handlungsalternativen zu bewerten. PRODUKTÜBERSICHT • AVL M.O.V.E RDE Measurement – S. 162 • AVL InMotion Virtual Test Drive Environment – S. 186 • AVL PUMA Open Testbed Automation – S. 184 • AVL CONCERTO Postprocessing – S. 188 • AVL CRUISE Powertrain Simulation Model – S. 172 REAL LIFE TESTING Real Life Driving Emissions ist ein Element der AVL’s Real Life Testing Plattform, die die Lücke zwischen Simulation und Test schließt. Die im Bereich Simulation erzeugten “Werte” – wie z.B. Simulationsmodelle, Prüfläufe und Auswerteroutinen – werden konsistent durch den Prozess getragen. Die Technologie erhöht die Prozesseffizienz und Entwicklungsqualität bei gleichzeitiger Reduktion von Zeit und Kosten.
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