/ 91 Rollenprüfstände für Advanced Applications zur Kalibration AVL bietet integrierte Lösungen für Kalibrierungsaufgaben auf Rollenprüfständen an. Diese setzen sich aus dem erforderlichen Prüfstandsystem, den darauf abgestimmten Softwarelösungen sowie dem zugehörigen methodischen Support zusammen. CHARAKTERISTIK Durch die Vernetzung von AVL ROADSIM, AVL PUMA Open für Fahrzeugtests, AVL CAMEO™, AVL ACT sowie AVL DRIVE entsteht eine flexible und leistungsstarke Gesamtlösung. Hierbei ist der Rollenprüfstand für die exakte Nachbildung der Straße verantwortlich, die Automatisierung ermöglicht zum einen den automatischen Betrieb des Prüflings sowie durch die enge Kopplung mit dem Prüfstandsregler den schnellen Wechsel zwischen unterschiedlichen, reproduzierbaren Betriebszuständen. Neben der Steuerung des Versuchs sind in AVL CAMEO™ die gesamte Versuchsplanung und Auswertung mit Modellbildung, Optimierung und Kennfeldrechner integriert. Über eine ASAP-3-Schnittstelle werden die fahrbarkeitsrelevanten ECU-/TCU-Stellgrößen auf das Applikationssystem übertragen. AVL DRIVE bewertet schließlich die Fahrmanöver und ermittelt die Noten und physikalischen Kenngrößen. Als Äquivalent zur Fahrzeuglängsbeschleunigung dient das Signal eines Kraftaufnehmers, der in eine spezielle Fahrzeugfesselung integriert ist. ANWENDUNG Ob bei der Motorkalibration, der Getriebe- oder auch Gesamtantriebsstrangkalibration: Stets kommt diese Lösung zum Einsatz. Zeit- und kostenintensive Straßenversuche können zum großen Teil auf den Rollenprüfstand verlagert werden. Durch den modellbasierten Ansatz muss die ermittelte Fahrzeugabstimmung lediglich auf der Straße verifiziert werden. Abstimmungen mit verschiedenen Zielsetzungen, wie Komfort oder Dynamik, werden einfach durchgeführt. Automatisierte Kalibration auf dem Rollenprüfstand VORTEILE AUF EINEN BLICK • Hochgenaue und dynamische Straßenlastsimulation für höchste Anforderungen vor allem in der (Fahrbarkeits-) Kalibration • Integration etablierter Werkzeuge zur Optimierung und Fahrbarkeitsbewertung • Hohe Effizienz durch automatisierten Betrieb über Nacht • Ausgezeichnete Reproduzierbarkeit und Übertragbarkeit zwischen realer Straße und Rollenprüfstand • Visualisierung vollständig eingebetteter Fahrzyklen für die Kalibration (z.B. Berücksichtigung der Parameter für Höhe, Steigung, Klimaanlage und weiterer manöverbasierter Einflussfaktoren)
Solutionskatalog2014_D
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