Rollenprüfstände 4x4 für Advanced Applications in F&E / 92 SIMULATION SOLUTIONS TEST SYSTEM SOLUTIONS TESTING EQUIPMENT Belastungsmaschinen und Aktuatoren Rollenprüfstände Prüfstandsmechanik und Bedienraum Medienkonditionierung Verbrauchsmesstechnik Einspritzprüfung Verbrennungs messtechnik Abgasanalyse und Messung Fahrzeugmesstechnik SIMULATION TOOLS TESTING TOOLS CUSTOMER SERVICES Die Entwicklung von neuen Antriebskonzepten sowie neuen Antriebsstrangfunktionalitäten stellt neue Anforderungen an Testsysteme. AVL bietet hierzu High-End-Lösungen an, die den Herausforderungen gerecht werden. CHARAKTERISTIK Alle vier hochdynamischen Belastungseinrichtungen des Rollenprüfstandes können separat oder synchron geregelt werden. Dies ist zum einen für generische Analysen möglich, zum anderen stellt es die Basis für Real-Life Testing in Verbindung mit AVL InMotion dar. Zuvor aufgezeichnete 3D-Streckenprofile inklusive Kurvenfahrt können nachgebildet werden. Die Straßensimulation erfolgt neben der konventionellen Methode (durch Coast-Down-Koeffizienten) durch einen erweiterten Ansatz basierend auf einem physikalischen Mehrkörpersimulationsmodell in Verbindung mit einem Umwelt-, Strecken- und Fahrermodell. Dies ermöglicht sehr einfach verschiedenste Parametervariationen von z.B. Luftwiderstand, Fahrzeugmasse, Anhänger, Fahrerstil etc. Zusätzlich kann eine umfangreiche Restbussimulation basierend auf dem Simulationsmodell durchgeführt werden (z.B. Simulation von Beschleunigungen oder Verkehr für ACC-Systeme). ANWENDUNG Das Anwendungsspektrum von 4x4-Rollenprüfständen für Advanced Applications ist breit gefächert: • Reale Verbrauchs- und Emissionsanalysen auf kundenspezifischen Strecken (z.B. Auto Motor und Sport Runde) • Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen wie z.B. Fahrerassistenzsysteme durch freie Manöver-, Strecken- und Verkehrsdefinition • Analyse von verschiedenen (virtuellen und reproduzierbaren) Fahrertypen in Verbindung mit Betriebsstrategien VORTEILE AUF EINEN BLICK • Hochdynamischer Vier-Maschinen-Rollenprüfstand zur Nachbildung unterschiedlicher Zugkräfte und Geschwindigkeiten an allen vier Rädern • Zukunftssichere Entwicklungsplattform für intelligente Antriebskonzepte wie Hybrid- oder Elektroantriebe sowie komplexer Antriebsstrangfunktionalitäten (z.B. Torque/Speed Vectoring-Systeme) • Manöverbasiertes Real-Life Testing auf dem Rollenprüfstand • Parametrierbare Simulationsmodelle für Fahrer, Strecke und Topologie, Umwelt und Restfahrzeug Real-Life Testing auf dem Rollenprüfstand
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