현재의 글로벌 법률에 따르면, 차량은 규정된 배출 기준을 초과해서는 안 됩니다. 하이브리드 전기차는 이러한 법적 요건을 충족시키는 한 가지 방법입니다. 그러나 하이브리드 파워트레인 시스템은 매우 복잡하며, 전통적으로 엔진, 변속기, 배기 후처리 시스템 및 E-Drive 시스템의 성능은 서로 다른 부서에서 각각 평가되고 최적화되어 왔습니다. 테스트는 비용이 많이 들고, 문제의 다차원적 특성으로 인해 엔지니어들이 전체 시스템을 최적화하는 것은 거의 불가능합니다. 또한, 하이브리드 전기차의 개발에는 많은 테스트 자원이 필요하지만, 이러한 자원은 확보되지 않을 수도 있습니다. 시스템 테스트의 대부분은 파워트레인 테스트베드에서 수행되며, 이는 운영이 복잡하고 비용이 매우 많이 듭니다.
AVL은 다양한 자원의 충돌 문제를 밝혀내고, 기존 내연기관 테스트베드를 하이브리드 차량 테스트 환경으로 성공적으로 전환했습니다. 구체적으로 말하면, AVL은 엔진 테스트베드를 파워트레인 테스트베드처럼 사용할 수 있도록 만들었습니다. 이러한 업그레이드의 작동 방식 AVL은 시뮬레이션을 테스트베드로 가져왔습니다. 전체 솔루션은 실시간 실행 플랫폼, 필요한 가상 구성 요소, 및 가상 팔레트를 구성하기 위한 시운전 도구를 포함합니다. 마지막으로 중요한 부분으로, AVL은 실제 사이클을 테스트베드에 반영하기 위해 그리고 최적화 소프트웨어를 활용하여 테스트 계획을 효율적으로 실행하기 위해 준비 및 실행 도구를 추가합니다.
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테스트 자원 증가
고가의 시험 시설, 프로토타입 및 모델의 최대한 사용할 수 있습니다.
수명 연장
엔진 테스트베드의 수명을 연장하고 하이브리드 전기차 개발에 재사용할 수 있습니다.
원활한 통합
테스트베드의 구성을 쉽게 조정하고 가상 구성 요소를 개발 생태계에 통합할 수 있습니다.
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실시간 실행 플랫폼
사무실에서 생성한 모델을 시험평가 현장에서 사용할 수 있도록 지원합니다. 최대 10 kHz의 실시간 실행 속도로, 드라이브트레인 및 차량 시뮬레이션과 같은 고도로 동적인 모델도 정확하게 실행됩니다. AVL은 자사 기술을 통해 타사 벤터 모델 구현도 지원합니다.
모델 라이브러리
모듈형 및 개방형 모델 키트로, 사무실 공동 시뮬레이션 환경 및 실시간 실행 플랫폼과 호환됩니다. 파워트레인 부품 모델, 운전자, 테스트베드 동력계 및 테스트 대상 장치(예: 내연기관 등)가 포함됩니다.
테스트 준비 및 실행
준비 및 실행 도구로 실제 사이클을 테스트베드에 구현하고, 최적화 소프트웨어를 활용하여 테스트 계획을 효율적으로 실행합니다.
AVL은 고객사와 함께 자원 충돌 문제를 인지하고, 엔진 시험평가 설비를 하이브리드 차량 시험 환경으로 전환하는 솔루션을 공동 개발했습니다. 이제 이 솔루션은 모든 고객에게 제공되며, 상당한 비용 절감 효과를 제공합니다.
– AVL 가상 테스트 솔루션, 수석 제품 관리자 Aleš Kolar
Advanced Methodology for Hybrid Calibration at Hyundai Motor Europe Technical Center
AVL은 지속적으로 새로운 솔루션을 개발하고 있습니다. 다음은 여러분의 업무에 유용할 수 있습니다:
구성부터 SOP까지 개발 프로세스를 가상화하세요.
시뮬레이션 모델을 테스트베드에 연결하는 강력한 오픈 실행 플랫폼.
AVL CAMEO 5™는 차량 소프트웨어 시험평가에서 새로운 차원의 켈리브레이션 및 검증을 제공합니다.