파워트레인, 드라이브트레인, 변속기, 엔진 및 차량의 완전 자동화 테스트에는 스로틀 액추에이터, 브레이크 액추에이터, 클러치 액추에이터 및 기어 변속 로봇이 필요하며, 이 장치들은 스로틀과 클러치 위치를 제어하고, 브레이크를 작동시키며, 기어를 변속하는 역할을 합니다.
스로틀 액추에이터 THA 120
THA 120은 내연기관의 스로틀 및 인젝션 펌프를 제어하는 장치로, ECE, FTP, EPA, 일본 기준 등 각종 법규 주행 사이클 시험에 최적화된 솔루션입니다.
디지털 클러치 액추에이터 DCA 1000
DCA 1000은 수동 변속기의 내구 시험 또는 테스트베드에서의 실제 유휴 테스트에 적합한 경제적인 클러치 작동 솔루션입니다.
AVL의 액추에이터는 전 세계적으로 1,000대 이상의 제품을 공급함으로써 고객의 요구 사항을 충족합니다.
THA 120
영점 및 끝 위치의 자동 조정
THA 120
유지보수가 필요 없는 구조
THA 120
작동력의 제한 기능
DCA 1000
페달, 보덴 케이블, 유압 마스터 실린더의 작동에 적합
DCA 1000
개방형 제어 방식(Open-loop control) 적용, 열림/닫힘 시 속도 개별 설정 가능
DCA 1000
작동 범위 조절 가능
스로틀 액추에이터 THA 120
THA 120의 액추에이터는 브러시리스 서보모터와 FLEXBALL® 케이블이 부착된 톱니형 랙 작동 시스템을 포함합니다. 제어 및 전력 공급 장치는 별도의 벽면 캐비닛에 설치되며, 디지털 및 아날로그 신호를 통해 작동됩니다.
디지털 클러치 액추에이터 DCA 1000
액추에이터는 압축 공기로 구동되며 AVL 제어 시스템(EMCON/ISAC)의 디지털 신호로 제어됩니다. 케이블 방식 및 유압 방식 클러치는 물론, 실제 클러치 페달 작동에도 적합하며(기계적 어댑터 작업 필요), 다양한 클러치 구성에 유연하게 대응할 수 있습니다.
AVL은 테스트 셀 및 차량 내 자동차 시험평가에 필요한 다양한 종류의 액추에이터를 자체 개발하거나 프리미엄 공급업체를 통해 제공하고 있습니다. 전 세계 수많은 고객사에 설치된 수천 개의 장비가 AVL 품질의 우수성을 입증하고 있습니다.
– Rupert Fellegger, AVL List, 액추에이터 및 로봇 제품 총괄 매니저
AVL의 하이브리드 및 엔진 테스트 시스템은 내연 기관과 그 하이브리드 구성 요소를 시험평가하기 위한 고도로 유연한 개발 환경을 제공합니다.
테스트 베드에서 내연기관의 작동에 사용되는 대체 연료가 어떤 것이든, AVL은 적합한 테스트 솔루션을 제공합니다.
AVL은 다양한 테스트 애플리케이션을 위한 트랜스미션 테스트 시스템을 제공합니다.
AVL Powertrain TS™은 내연기관 차량뿐만 아니라 하이브리드 EV, 플러그인 하이브리드 EV, 배터리 EV, 연료전지 EV 등 다양한 전동화 차량의 복잡한 검증 작업을 개발 전 과정에 걸쳐 효율적으로 수행할 수 있도록 설계된 테스트 시스템입니다.