powertrain engineering Virtual Test 1 2 F O C U S ne rein experimentelle Entwicklung und Validierung in den kurzen Entwicklungszeiträumen nicht mehr darstellbar. Daher werden solche Entwicklungen verstärkt in die virtuelle Welt verlagert. Die AVL IODP (Integrated open Development Platform) erlaubt es, konkrete Emissionslösungen schon in frühen Phasen in Simulationsumgebungen zu übertragen, um reale und virtuelle Tests miteinander zu kombinieren“, so Fraidl. RDE- UND SULEV-LÖSUNGEN FÜR DIESEL- UND OTTO-MOTOREN Da Dieselfahrzeuge eine wesentliche Rolle in der Reduktion von CO2- Flottenzielen einnehmen, bietet AVL ein breitgefächertes Expertenwissen in der Emissionsoptimierung bei Dieselfahrzeugen, das weltweit über das AVL-Netzwerk verfügbar ist. Die Engineering Dienstleistungen umspannen den kompletten Bogen von einer frühen Konzeptdefinition bis hin zur Serienentwicklung und Betreuung in der Hochlaufphase. Kernstück ist hier eine modelbaten besteht: Mit dem Modul AVL M.O.V.E GAS PEMS iS können die Gasbestandteile, mit AVL M.O.V.E PN PEMS iS die Partikelanzahl in den Fahrzeugabgasen im realen Fahrbetrieb gemessen werden. Der AVL M.O.V.E Exhaust Flow Meter ist für die Messung des Abgasmassenstroms zuständig, die Software AVL CONCERTO PEMS sorgt für eine rasche und einfache Integration sowie Zusammenführung der gewonnenen Daten. Die verlässliche Messlösung ist dabei für die gemeinsame Kalibrierung von Verbrauch, Emissionen und Fahrbarkeit geeignet und kann bei Fahrzeugen schnell auf die Anhängerkupplung installiert werden. „AVL bietet die gesamte Messkette, die für eine effiziente RDEEntwicklung nötig ist. Doch dem nicht genug. Da RDE-Zyklen unter vielfältigsten Randbedingungen gefahren werden müssen, wäre ei- sierte Simulationsumgebung mit semiphysikalischem Hintergrund, die es ermöglicht, die Interaktion von Verbrennungskonzept, Nachbehandlung und Antriebsstrang frühzeitig zu erfassen und ein Emissionsstabiles und CO2-optimales Produkt zu definieren und umzusetzen. „Auch auf der Otto-Seite bietet AVL vergleichbare Ansätze, mit denen robuste und vor allem effiziente Emissionslösungen entwickelt werden können. Hierzu stellt das umfangreiche Grundlagenwissen und die erprobte Entwicklungsmethodik von AVL sowohl bezüglich der Reduzierung der Schadstoff-Rohemissionen, aber auch hinsichtlich der Optimierung der Abgasnachbehandlungssysteme, insbesondere der effektiven Applikation von Otto-Partikelfiltern, einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil dar“, so Fraidl ergänzend. Powertrain- Driveline Test Vehicle Chassis Dyno Test Vehicle RDE FRONTLOADING Engine Test > Vom viruellen Prüfstand bis hin zum Fahrzeug - AVL bietet modernste Methoden und die gesamte Messlösungskette für eine efiziente RDE-Entwicklung.
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