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> Durch die Kombination von virtuellen und realen Komponenten werden signifikante Effizienzsteigerungen in der Entwicklung erzielt. F O C U S 3 1 enorme Komplexitätssteigerung durch neue Technologien, oder stringentere rechtliche Rahmenbedingungen meistern zu können, müssen sich Fahrzeugentwickler die Frage stellen, wie die bereits im Unternehmen vorhandenen Kompetenzen und Informationen zusammengeführt werden können. EFFIZIENTE VERBINDUNG ZWISCHEN WERKZEUGEN & PROZESSEN Mit der Integrated and Open Development Platform (integrierte und offene Entwicklungsplattform), einer strategischen Säule von AVL, werden neue Wege in der modellbasierten Entwicklung erschlossen. Im Rahmen der Strategie sollen neutrale, offene und te und heterogene Toollandschaft des Kunden in ein intelligentes Tool- Netzwerk umgewandelt wird“, erklärt Günter Lang, Project Manager IODP. Die Lösungen der IODP werden in Kooperation mit weltweit führenden OEMs entwickelt und wurden bereits in zahlreichen erfolgreichen Projekten eingesetzt. VIRTUELL/REALE PROTOTYPEN Ein wesentliches Ziel der IODP besteht darin, eine funktionsorientierte Entwicklung auf Gesamtsystemebene bereits in frühen Phasen sicherzustellen. Es soll zu jeder Zeit die Sicht auf das Gesamtfahrzeug ermöglicht werden. Zu Beginn des Entwicklungsprozesses werden dafür rein virtuelle Prototypen, bestehend aus einzelnen Komponentenmodellen, erzeugt und in einer virtuellen Umgebung getestet. Später, wenn bereits echte Hardwareteile zur Verfügung stehen, werden nur die noch fehlenden Teile als simulierte Komponenten ergänzt. Um solche funktionalen Prototypen konsistent auszuführen und zu testen, müssen alle generierten Daten, Automatisierungsvorgänge und Prozesse miteinander vernetzt werden. Entwickler können mit funktionalen Prototypen, bestehend aus einer Kombination von virtuellen und realen Komponenten, Designentscheidungen schon sehr früh treffen. Dabei kommen Methoden wie multidisziplinäre Simulation, Model in the Loop oder Hardware in the Loop gemeinsam zum Einsatz. Dieser Ansatz der Systemsimulation ermöglicht es, die Funktionen und Interaktionen eines Systems mit seiner Umgebung jederzeit zu bewerten, da immer alle notwendigen Informationen vorhanden flexible Lösungen entwickelt werden, die eine Verbindung aller Elemente des Fahrzeugentwicklungsprozesses mit- und untereinander ermöglichen. Die hier geschaffenen Lösungen betreffen Simulationsmodelle, Entwicklungsumgebungen, Daten, Automatisierungsvorgänge sowie Prozesse und setzen sich sowohl über Herstellerunterschiede als auch über die Grenzen von virtueller und realer Welt hinweg. „Der wesentliche Gedanke der IODP besteht darin, den Entwicklungsprozess um ein Vielfaches effizienter zu gestalten, indem die nicht-integrier


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