유체는 차량 내부뿐만 아니라 외부에도 존재합니다. 유체의 흐름 거동과 움직이는 질량에 미치는 영향은 주행 동역학, 편안함 및 내구성에 중요한 영향을 미칩니다.
차체에 설치되는 카메라와 센서가 증가함에 따라 차체를 따라 물과 진흙을 배출하는 것이 특히 중요해졌습니다. 이제 탑승자의 안전은 모든 기상 조건에서 안정적인 운행 여부에 달려 있습니다. 그러나 개발을 위한 여유 시간은 많지 않습니다.
비용 부담
물리적 테스트에는 프로토타입이 필요하며 시간과 인력이 많이 소요되므로 비용이 많이 듭니다
속도
개발 시간이 항상 개발 노력과 균형을 이루는 것은 아닙니다.
정확도 vs. 속도
한 쪽을 최적화한다는 것은 종종 다른 쪽을 희생한다는 것을 의미하기도 합니다.
최첨단 시뮬레이션
CFD 시뮬레이션 모델 제작에는 그 복잡성으로 인해 많은 시간이 소요될 수 있습니다.
안전
제품의 기능성, 품질 및 안전성에 대한 엄격한 요구 사항을 충족해야 합니다.
기존 CFD와 달리 PreonLab의 시뮬레이션은 Meshless입니다. 이렇게 하면 모델 생성이 간소화됩니다. 뉴턴 유체와 비뉴턴 유체를 시뮬레이션할 때 짧고 강력한 회전 시간을 제공합니다. 추세 분석이나 정확한 예측을 원하는지 여부에 관계없습니다.
사용 편의성은 소프트웨어 개발에 있어 지금도 여전히 매우 중요합니다. 따라서 모든 사용자가 약간의 교육을 받으면 일상 업무에서 직관적으로 사용할 수 있도록 설계되었습니다.
AVL의 목표는 항상 결과의 품질을 손상시키지 않으면서 개발을 최대한 효율적으로 하는 것이었습니다.
PreonLab의 장점은 세 단어로 설명할 수 있습니다.
신뢰성
시뮬레이션이 실제와 일치합니다. 단순화된 CFD 설정 대신 실제적인 물체의 움직임을 확인할 수 있습니다.
사용성
모든 사람이 직관적인 작업을 수행할 수 있습니다. GUI, 워크플로우 및 기능에 대한 모든 설계 결정은 사용자 친화적입니다.
효율성
시뮬레이션을 통해 짧은 처리 시간을 달성할 수 있습니다. 간단한 조작으로 추가 시간을 절약할 수 있습니다. 강력한 소프트웨어는 가장 정확한 결과를 보장합니다. 품질에 영향을 주지 않고 효율적입니다.
기어박스
현실적인 조건에서 기어박스의 오일 분포를 고려하는 것은 거의 불가능합니다. 복잡한 기하학과 운동학으로 인해 시뮬레이션도 어려운 도전 과제입니다.
그러나 PreonLab은 이를 바꿔놓았습니다. STL 파일을 단 몇 초 만에 가져올 수 있으며, 워크플로우는 과정 전반에 걸쳐 사용자를 지원합니다. 저속 기어를 위한 단상 시뮬레이션이든 고속 기어를 위한 다상 시뮬레이션이든 관계없이 가능합니다.
차량 오염
비, 눈, 먼지와 이러한 오염의 분포는 모두 차체와 그 기능을 설계할 때 고려해야 할 요소들입니다.
PreonLab을 사용하면 전체 시스템 또는 개별 부품만 자세히 살펴볼 수 있습니다. 이를 위해 프로토타입이 필요하지 않고 STL 파일 형태의 3D 데이터만 있으면 됩니다. 이를 통해 전체 침수 분석을 수행하고 유동 경로를 평가할 수 있습니다.
워터 웨이딩(Water Wading)
차량 침수는 항상 문제가 됩니다.
PreonLab을 통해 전체 침수 분석 수행, 침수 높이 측정, 하중 예측, 유속 측정, 흐름 경로 파악은 많은 인사이트를 얻을 수 있습니다. 또한, 프로토타입 없이도 필요한 지표와 비교하여 설계를 빠르게 테스트할 수 있습니다.
PreonLab의 SPH 코드는 불과 단시간에 이미 MAN Truck & Bus SE에서 새로운 파워트레인 개발을 위한 선도적인 시뮬레이션 툴로 자리 잡았습니다. PreonLab은 매우 간소화된 모델 준비, 빠른 시뮬레이션 시간, 높은 결과 품질 덕분에 이미 초기 컨셉 단계에 있는 결정적인 임펄스로 변속기 트레인 개발을 추진할 수 있도록 지원합니다. 따라서 PreonLab은 복잡한 파워트레인의 전반적인 개발 프로세스에서 수치 흐름 계산을 새로운 차원으로 끌어올립니다.
– Dr. Tech. Philipp Beierer, MAN Truck & Bus SE의 유압 시스템 수석 매니저 겸 엔지니어
기어박스의 구성 요소에 최적의 오일을 공급하려면 하우징의 모양과 내부 흐름 과정이 중요한 역할을 합니다. PreonLab을 활용하면 가상으로 오일 흐름을 분석이 가능하며, 폐쇄형 하우징의 흐름을 이해하고 비싸고 정교하게 설계된 투명한 프로토타입의 비용을 절약할 수 있습니다.
– Daniel Richter, EDAG Engineering GmbH CAE 및 차량 안전 팀장
ATZextra – Mesh Free CFD Technology Revolutionizes Water Wading Analysis
Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) simulation is a promising mesh-free CFD technology that has revolutionized water wading analysis in recent years. AVL and Magna present a validation study that demonstrates predictive capability and efficiency of SPH-based virtualization. Leveraging virtual passenger car testing, development time and reliance on physical prototypes can be significantly reduced.
AVL Customer Case Study - Simulation-based Development of Functional Oil Distribution in Electric Axle Systems
Electric axle systems play an important role in vehicle electrification. Due to their compact design, they can be used in all vehicle segments with hybridized or all-electric powertrains.
AVL Customer Case Study - Water Wading Simulation
“Water wading” is a standard test in vehicle development. Water must not enter critical areas endangering e.g., battery packs, electric components or the air intake. Forces caused by the water should not damage the car body or float the vehicle.
AVL White Paper – SPH-Based Virtual Testing for Streamlined Vehicle Water Management
Efficient and safe water management is an important aspect of the modern vehicle development process, influencing not only durability and performance but also passenger safety and overall vehicle efficiency.
차체는 아마도 차량에서 가장 다면적인 요소일 것입니다. 시각적 인상을 주는 데 큰 역할을 하며, 날씨와 관련된 영향으로부터 승객을 보호하는 역할도 합니다. 또한 공기가 흐르는 곳에서는 공기 소음도 발생한다는 점도 고려해야 합니다. 이러한 소음은 차량 주변과 실내 모두에서 감지될 수 있습니다.
전기차(EV)는 자체의 성능, 주행 거리 및 비용으로 평가됩니다. 또한 열 관리에 영향을 주는 컴팩트한 파워트레인 설계가 요구됩니다.
전기 모터가 거의 무소음 수준에 도달하여 차량은 조용해졌지만, 더 이상 엔진으로 다양한 소음과 진동을 가릴 수는 없습니다.
Preoneers know that PreonLab is all about particles! With each release we aim to continually add new functionalities and keep improving on existing capabilities, to make our goal of developing the ultimate simulation tool a reality. Accordingly, version 6.2 will bring many additions and updates to expand on the multiphysics capabilities of PreonLab.
Preoneers rely on the fact that with every new release, PreonLab aims to enhance your simulation experience by increasing efficiency and reducing the memory footprint for simulations. We firmly hold this at the core of our vision towards developing the ultimate simulation tool.
Vehicle and sensor soiling is becoming an increasingly important aspect of vehicle design. The focus is clearly shifting from pure aesthetics to challenges related to safety improvement and cost reduction.
Unlock the full potential of virtual transmission development with our PreonLab Smoothed-Particle Hydrodynamics (SPH) solution in our exclusive webinar. Experience first-hand a demonstration of PreonLab's advanced modeling capabilities, validated by real-world use cases.
Vehicle water management is a critical component of design, which traditionally has heavily relied on costly physical testing. Whereas conventional CFD is hardly applicable due to underlying modeling complexity and extremely high computational costs, SPH technology has virtually revolutionized water management simulation.
Every Preoneer knows that with PreonLab we always strive to provide the most reliable, usable
and efficient CFD software. But what if you could get your results even faster?
When it comes to complex production processes in the automotive industry like e-coating, using reliable CFD simulation tools to supplement expensive prototyping and physical testing has proven to be a very efficient method to optimize the design stag
Vehicle water management is a challenging engineering problem to address, but the right development tool can make the process more efficient and enjoyable for the engineer.
An important design task of gearbox development is the optimization of its lubrication across a wide range of operating conditions, lubricant viscosities, oil fill levels, vehicle grades and dynamic maneuvers.
Water management is an important aspect of vehicle design. It includes everything from soiling and wading to splashing and the impact this has on the vehicle's aerodynamics. Even the vehicle's windshield wipers are part of it, as is the investigation
Vehicle soiling phenomena can be a major safety hazard due to obstructed driver’s visibility of the road or abnormal operation of advanced driver assistance systems (ADAS).