CO2 및 연료 소비 관련 규제가 강화됨에 따라 엔진 맵은 한층 더 세밀하게 최적화되어야 합니다. 동시에, 새로운 엔진 설계와 연료로 인해 필요한 엔진 맵의 수가 증가하고 있습니다. AVL Fuel Mass Flow Meter와 Fuel Temperature Contro는 동적 측정(Transient measurement)을 가능하게 하여 최적화 작업에 필요한 시간을 단축시킵니다.

높은 정밀도와 뛰어난 온도 안정성을 자랑하는 모듈형 설계는 다른 시스템과의 결합이 가능하도록 설계되었습니다. 낮은 유량에서도 정확한 결과를 제공하며, 짧은 측정 시간으로도 뛰어난 유연성과 동적 성능을 발휘하는 솔루션입니다.
연료 소비량은 kg/h 단위로 직접 질량 유량 측정을 통해 연속적으로 산출됩니다. 부피 측정 방식과 달리, 연료의 중량적 또는 비중적 소비량을 측정하면서 밀도를 별도로 산출할 필요가 없습니다 이를 통해 실제 테스트베드 조건에서 전체 시스템에 대해 최대 0.12%의 정확도로 연료 소비량을 평가할 수 있습니다.
특성 | AVL 735S/753C 사양 |
측정 원리 | 질량 유량 |
측정 범위 질량 유량 | 0 … 125 kg/h |
측정 오차 질량 | ≤ 0.12% (DIN 1319 기준) |
측정 주파수 | 20 Hz (아날로그) |
정확성 및 안정성
직접 질량 유량 측정을 통해 0.12%의 측정 정확도를 제공합니다. 또한, 연료 컨디셔닝 시스템은 우수한 온도 안정성을 자랑합니다.
개방형 시스템
온도 변화로 인한 압력 변동 없이 연속적인 측정이 가능한 개방형 시스템을 제공합니다.
안전한 운용
ISO 9001에 따른 정확도 검증 및 켈리브레이션 기능이 내장되어 있습니다.
쉬운 설치
이 시스템은 특수 설계된 압력 제어 시스템을 사용하여 모든 가솔린 및 디젤 분사 시스템에 손쉽게 설치할 수 있도록 설계되었습니다. 이를 통해 테스트베드에서 실제 차량 상태를 재현할 수 있습니다.
테스트베드의 다목적성
최대 600 kW의 엔진에 대해 0~125 kg/h의 측정 범위를 제공하여 테스트베드의 높은 유연성을 제공합니다. 또한, 3년의 교정 주기와 ISO 9001에 준수하는 내장형 정확도 검증 기능을 통해 견고하고 신뢰할 수 있는 시스템을 보장합니다.
측정 정확도
연료 온도를 10°C에서 80°C까지 사전 설정할 수 있어 높은 측정 정확도와 온도 안정성을 보장합니다. 또한, 기포 분리 및 모니터링 시스템은 연료 공급이 기포 없이 안정적으로 이루어지도록 보장합니다.