테스트베드에서 에뮬레이션된 전류와 실제 차량에서 측정된 신호는 주로 인버터의 높은 동적 배경 소음(일명 리플)으로 인해 다릅니다. 소음 수준에 따라 배터리 수명이 영향을 받을 수 있으며, 구성 요소가 안정적인 작동 상태에서 벗어나 고장이 발생할 수도 있습니다.
이것이 바로 OEM 업체들이 LV123과 같은 특정 테스트 기준을 제시합니다. LV123은 유럽 OEM들이 정의한 테스트 지침으로, 전기차의 고전압(HV) 부품의 전기적 특성에 중점을 둡니다. AVL Ripple Generator는 다음과 같은 다른 표준도 충족합니다: LV124, LV148, VW80300, VW80303, ISO 16750, MBN11123 및 ISO 21498.
AVL Ripple Generator™는 기존 DC 버스에 최대 250 kHz의 중주파수 교류 전류를 추가하도록 설계되었습니다. 또한, AVL E-STORAGE BTE™ DC 공급 장치는 저주파 범위를 커버하는 내부 리플 에뮬레이터가 탑재되어 있습니다. 이 두 장치를 함께 사용하면 인버터의 동작을 테스트 항목에서 에뮬레이션하는 탁월한 솔루션을 제공하며, 임피던스 측정을 위한 강력한 광대역 신호원으로도 활용할 수 있습니다.
- 300 Hz ~ 250 kHz의 리플 생성
- 진폭 최대 200 App
- AVL 특허 커플링 네트워크와 전류 제어
- AVL 자동화 시스템 AVL PUMA 2TM, AVL LYNX 2TM에 쉽게 통합 가능
- 기존 테스트 장비에 쉽게 설치할 수 있으며, AVL E-STORAGE DC 공급 장치 및 AVL Cell TesterTM와의 호환성 테스트 완료
| 기술 데이터 | 단위 |
| 주파수 범위 | 300 Hz ~ 250 kHz |
| 최대 전류 | 200 App |
| 최대 전압 | 150 Vpp |
| 파형 | 모든 파형(DAC 사용) |
| 합계 높이 | 177mm + 132mm --> 7 HU |
| 너비 | 442mm |
| 길이 | 507mm |
| 무게 | 22.7 + 16.6 --> 39.3kg |
쉬운 설치
기존 시험평가 장비에 쉽게 설치할 수 있으며, AVL E-STORAGE™ DC 전원 공급 장치 및 AVL CELL TESTER™와의 호환성이 입증되었습니다.
빠른 속도와 정확함
AVL 특허의 결합 네트워크와 전류 및/또는 전압 제어를 통해 시험평가 대상(UUT)에서 직접 제어가 가능합니다.
유연성
리플 제너레이터의 이동적 설계는 장치 활용도를 높입니다.
완전한 제어
AVL의 특허 받은 측정 및 제어 컨셉으로 인해 진폭과 파형을 완벽하게 제어할 수 있습니다.
표준화
표준화 대상: LV123, LV124, VW80300, VW 80303, MBN11123, PV8450, ISO 16750 및 ISO 21498.
병렬화
최대 6개의 리플 제너레이터를 병렬화하여 더 큰 인버터 장애 전류를 에뮬레이션합니다.
다양한 파형의 유도
예를 들어, 정의된 주파수의 주파수 스펙트럼을 유도하거나 배터리의 장기 테스트 또는 기록된 주행 프로파일 재생을 위한 주파수 유도 기능이 제공됩니다.
AVL은 지속적으로 새로운 솔루션을 개발하고 있습니다. 다음은 귀하께 유용할 수 있습니다:
The AVL X-ion™ e-Power 전력 분석기는 전기 및 하이브리드 애플리케이션에 최적화된 모듈식 데이터 수집 플랫폼입니다.
연구 개발, 시험평가 및 검증을 위한 배터리 테스터 및 에뮬레이터.
전기화학 임피던스 분광법(EIS,Electrochemical Impedance Spectroscopy)은 배터리와 연료전지의 주파수별 내부 저항을 측정하는 혁신적인 시험평가 기술입니다.
연구 개발, 시험평가, 검증을 위한 배터리 테스터 및 에뮬레이터.
AVL PUMA 2™는 테스트베드 자동화의 글로벌 산업 표준입니다. 전동화 테스트베드 유형은 물론 기존 테스트 환경에도 적합합니다.
배터리 셀을 시험평가하고 검증하기 위한 양방향 다채널 DC 전원 공급 장치.
AVL 고객 서비스는 전 세계 50개 이상의 지사에서 활동하는 700명 이상의 서비스 및 애플리케이션 엔지니어로 구성되어 있습니다. 이처럼 AVL 글로벌 네트워크는 곧 고객이 현지에서 누릴 수 있는 직접적인 이접입니다.
놓치지 말아야 할 AVL의 하이라이트:
WEBINAR - Batteries, inverters and other electrical components need to be thoroughly tested before they can be operated. However, the emulated currents on a testbed and the signals measured in a real electric vehicle are different.
AVL List GmbH has received this year's Corporate Venturing Award from Fraunhofer Institute for Production Technology.
With captivating stories and insightful interviews, we invite you to join us as we embark on the exciting journey of AVL, diving into our rich history and envisioning the endless possibilities ahead.
As we have been celebrating 75 years of Reimagining Motion throughout this year, we are thrilled to release our new brand movie, commemorating this remarkable milestone of technology excellence and innovation.
AVL List GmbH received the Global EcoVision Award from WKÖ in the presence of Federal Chancellor Karl Nehammer, Federal Minister Martin Kocher, and WKÖ President Harald Mahrer for the achievements in Hungary.
AVL generated 1.86 billion Euros in turnover last year – Eleven percent flows into research and development – 60 percent of the turnover is already generated by new technologies.
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Latest projects from Northrop Grumman and Eviation presented at CES
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Optimized development of battery functions and manufacturing processes