저배출과 낮은 CO2 발자국을 가진 잘 설계된 고효율 배터리 전기차 또는 하이브리드 차량의 비밀은 개별 차량 부품의 최적화에만 있는 것이 아닙니다. 이 비결은 이러한 구성 요소들이 서로 협력하고 지원할 수 있도록 하는 전력 및 에너지 관리 전략에 있습니다. 이러한 전략은 차량의 탁월한 효율성, 성능, 작동 주기 및 내구성을 이끌어냅니다.

이 시스템은 최소한의 사용자 입력만으로 파라미터 설정이 가능하여 독립형 장치로 운영할 수 있습니다. 데이터 처리 및 계산은 장치 자체에서 이루어지며, 결과는 표준 CAN 또는 이더넷 연결을 통해 PEMS(휴대용 배출 측정 시스템), AVL iGEM 차대 동력계 배출 태스트베드 또는 AVL PUMA™와 같은 데이터 관리 솔루션으로 전송됩니다.
추가 기능은 다음과 같습니다:
- 실제 도로 시험평가에서 가능한 최고의 정확도와 반복성
- 독립형(SL) 모드 또는 AVL IndiCom™ 모드에서 사용 가능
기술 사양 | 유닛 |
아날로그 입력값 채널 | 10개의 채널 |
데이터 수집 속도 및 채널당 해상도 | 50 kS/s @ 16 bit (CH # 9&10 12 bit) |
공칭 입력(범위) 채널 # | +/-10V +12V (+20V) +48V (+75V) # 1-8 # 9 # 10 |
운영 모드 | 자율 운영 - 지속적인 원시 데이터 스트리밍(PC 포함) - 실시간 처리 (PC 미포함) |
주변 온도 조건 | 비응축 조건에서 -40 … +65°C |
운영 유연성
AVL IndiCom 소프트웨어를 통해 사용자는 계산을 자유롭게 정의할 수 있습니다.
데이터 추적성
자동화된 검사를 통해 데이터 추적성을 보장합니다.
안전 최우선
X-meter는 언제나 작업자가 고전압으로부터 보호되도록 보장합니다.
고객 요구에 따른 구성
AVL X-meter의 입력 채널은 AVL IndiCom 사용자 인터페이스를 통해 고객의 요구에 맞게 할당하고 구성할 수 있습니다. 또한, 신호 RMS 값, 순간 전력 또는 통합 전기 에너지 계산을 자유롭게 정의할 수 있습니다.
자동화된 검사
사용된 장비의 데이터 추적성을 보장하기 위해 시스템은 빠르고 오류 없는 장치 식별 및 자동 파라미터 설정을 위한 자동화된 검사를 제공합니다. AVL은 장비와 개별 센서에 대한 켈리브레이션 및 리켈리브레이션 서비스를 독립적인 인증 기관에서 제공합니다.
사용자 안전 기능
안전을 고려하여 설계된 이 시스템은 작동자가 항상 고전압으로부터 보호되도록 보장합니다. 새로운 고전압 프로브 덕분에 고출력 라인의 길이를 최소화할 수 있습니다. 프로브는 배터리 또는 HV 전력선의 고전압 전극에 가장 가깝게 배치할 수 있습니다.