AVL CANLOAD는 광범위한 시험평가 절차 및 애플리케이션을 지원하는 다목적 시스템입니다:
- 차량의 국제 형식 인증을 위한 캐니스터 컨디셔닝
- BWC(부탄 중량 용량) 및 GWC (가솔린 중량 용량) 시험평가
- EU 인증을 위한 필수 전제 조건으로 실제 연료를 사용한 캐니스터 에이징 시험평가
- 급유 작업 시뮬레이션을 위한 캐니스터의 빠른 로딩 사이클(ORVR)
- 압력 탱크에서 사용하기 위한 캐니스터 압력 급증 시뮬레이션('퍼프-로스' 테스트)
- 저장된 ṽ/t 곡선 프로파일을 사용한 동적 퍼징/'실제' 시뮬레이션
- 저장된 ṁ/t 곡선 프로파일을 사용한 동적 로딩/'실제' 시뮬레이션
- 하이브리드 차량의 스캐빈징 효율 개선을 위한 개발 시험평가
- 캐니스터의 퍼징 동작에 대한 환경 조건의 영향 분석
- AKF 설치 위치가 AKF의 로딩 또는 퍼징 동작에 미치는 영향 분석
CANLOAD 1L-B
차량 인증에 필요한 BWC(부탄 중량 용량) 시험평가를 위한 싱글 라인 시스템.
CANLOAD xL-B
표준 BWC 시험평가, 캐니스터 컨디셔닝 및 연구개발 애플리케이션을 위한 멀티 라인 컨디셔닝 시스템.
CANLOAD xL-BF
차량 인증, 주행 시험평가 및 R&D 애플리케이션을 위한 멀티 라인 연료 증기/부탄 캐니스터 컨디셔닝 시스템.
- TCP/IP 기반 AK 인터페이스
- 5 ~ 300 g/h 사이에서 지속적으로 조정 가능한 로딩 속도
- 빠른 로딩을 위해 지속적으로 조정 가능한 로딩 속도 - 3000 g/min
- 넓은 퍼징 범위(2 l/min ~ 100 l/min)
- 지속적으로 조정 가능한 MFC 기반 로딩 속도
- 지속적으로 조정 가능한 MFC 기반 부탄/질소 혼합 비율
| 사양 | 단위 |
| 크기(W × H × D) | 972 mm × 2127 mm × 1046 mm |
| 로당 속도 | 최대 300 g/h (표준) 최대 3000 g/h (빠른 로딩 옵션) |
| MFC 범위 | 0.04 ~ 2 L/min (표준) 0.4 ~ 20 L/min (빠른 로딩 옵션) |
| 로딩/퍼징 | 최대 로딩 속도 (부탄/연료): 220 g/h 최소 로딩 속도: 15 g/h 최대 로딩 속도 (ORVR 부탄/연료): 2500 g/h 퍼지 부피 흐름 (주변 공기 UUT): 0 - 150 l/min |
고도의 자동화
현대의 자동화 소프트웨어는 구조화된 사용자 인터페이스를 제공하며 유연하게 구성하고 확장할 수 있습니다.
규정 준수
AVL CANLOAD는 현재 아시아, 미국 및 유럽 규정에서 요구하는 시험평가 절차를 위한 통합 템플릿을 제공합니다.
시스템의 모듈성
이 시스템은 모듈식으로 설계되었습니다. 다양한 옵션이 있으며 최대 4개의 테스트 라인으로 확장할 수 있습니다.
견고하고 안전한 시스템
AVL CANLOAD는 자동 누수 검사 절차와 폭발 방지 안전 기능을 통해 높은 수준의 안전성을 보장합니다.
무인 운영
이 시스템은 완전 자동화된 데이터 수집 시스템과 안전 모듈을 통해, 24시간 연중무휴 무인으로 작동하도록 설계되었습니다.
모든 애플리케이션에 적합한 옵션
시스템이 차량 인증에 사용되거나 사전 개발 단계에서 사용되든, 다양한 옵션을 통해 부탄/질소 혼합물(CANLOAD xL-B) 또는 연료 증기/질소 혼합물(CANLOAD xL-BF)을 이용한 로딩이 가능하여 다양한 시험 절차를 지원할 수 있습니다.
모듈식 설계
이 시스템은 최대 4개의 독립적인 컨디셔닝 유닛으로 확장이 가능하며, 새로운 요구 사항을 충족하기 위해 추가 유닛을 장착할 수 있습니다.
시험 운영 안전성
통합된 타당성 및 모니터링 기능을 갖춘 이 시스템은 높은 수준의 측정 정확도와 작업 안전성을 보장합니다.
Solution Sheet Evaporative Emission Testing
Learn more about portfolio of products for evaporative emission testing.
AVL FUELLOAD는 ORVR 시험평가 절차를 위한 차량 또는 탱크 시스템의 연료 조정 및 주입 과정을 위해 특별히 설계되었습니다.
AVL VT/VV-SHED 시스템은 증발가스 시험을 위한 최첨단 밀폐형 시험 시스템입니다.
차량 및 부품의 증발 배출 시험평가를 위한 AVL의 통합 제품 포트폴리오에 대해 자세히 알아보세요.
Test solution designed to perform running loss tests by simulating the heat radiation from the road asphalt to the fuel tank on the vehicle underbody.
Add-On module for the running loss test application to determine evaporative emissions of a vehicle while driving.
The AVL SHED FID SL is designed for measuring diluted Total Hydrocarbon (THC) emissions, especially for SHED applications.
Forthcoming legislations (Euro 7, China 7) are increasing testing demands. Even with a softened Euro 7 legislation, there are several severe challenges ahead, even more with China 7 or US standards. Join AVL's three-part webinar series to explore the latest legislative updates and innovative testing solutions.
Join AVL's expert insight of the forthcoming emission regulations and learn more about the challenges and impacts for emissions and energy testing.
In this webinar, learn more about the challenges and impacts of the upcoming emissions regulations on brake and tire wear testing as well as on evaporative emission testing.
In this webinar, Kurt Engeljehringer shares details of AVL’s free Emission and Energy Testing Handbook, which aims to help engineers understand and navigate this complex topic.
In diesem Webinar erfahren Sie alles, was Sie über Verdunstungsemissionsprüfungen im Hinblick auf Hybridisierung/Elektrifizierung und Euro 7 wissen müssen.