운송 및 자동차 산업은 향후 탈탄소화 목표를 달성하기 위해 다양한 무배출(Zero-Emission) 기술 개발에 박차를 가하고 있습니다. 연료전지 또는 ICE로 사용되는 그린 수소는 CO₂ 중립 에너지로 간주되며, 미래 에너지 운반체 중 가장 유망한 대안으로 주목받고 있습니다. AVL H2D 수소 측정 시스템은 연료 전지 및 H2 ICE 개발을 지원하는 최적의 도구입니다.
AVL H2D는 연료전지 애플리케이션을 위해 두 개의 샘플링 인렛을 장착할 수 있으며, 그중 하나는 고압·저소비 설계로 별도의 애노드(Anode) 측정을 가능하게 합니다.
이 시스템은 10 Hz 샘플 속도를 제공하며, 주 인렛(Main Inlet)의 응답 시간(t90 ≤ 200 ms)이 뛰어나 연료전지 개발 과정에서 필수적인 성능을 갖추고 있습니다.
선택 사양(H2D +)을 통해 질소(N2), 산소(O2), 물(H2O) 및 이산화탄소(CO 2) 측정이 가능합니다.
AVL H2D는 AMA SL, AMA i60, SESAM i60 FT 등 AVL 배출가스 측정 시스템과 원활하게 연결되며, 자동화 시스템에서 단일 인터페이스를 통해 통합 제어할 수 있습니다. 또한, 선택적으로 독립형 장비로도 운용이 가능합니다.
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정확하고 빠른 분석
수소 농도를 5–10 Hz의 속도로 측정하며, 응답 시간(t90)은 200 ms 이내로 신속한 데이터 확보가 가능합니다.
광범위한 응용 범위
연료전지 전용 모델을 포함하며, 연구개발 목적에 따라 선택적으로 질소(N2), 산소(O2), 물(H2O) 및 이산화탄소(CO 2) 측정 기능을 확장할 수 있습니다.
유연한 운영 방식
AVL의 배출가스 측정 시스템과 연동하여 사용할 수 있으며, 단독 장비로도 운용이 가능합니다.
ICE 시험용 H2D
H2D ICE 모델은 ICE용 수소 농도 측정을 지원하며, 수분 제거를 위한 필터 및 칠러가 포함된 일반 모델과, 칠러를 생략하여 AVL SESAM i60 FT와 함께 사용할 수 있는 H₂ ICE로 구성되어 있습니다.
연료 전지 시험용 H2D
H2D FC 모델은 연료전지 애플리케이션에 최적화된 수소 측정 기능을 제공합니다. 차량 배기라인 또는 연료전지 캐소드 측정용 고속 샘플링 인렛과, 애노드 측정을 위한 고압·저소비 인렛이 별도로 구성되어 있습니다.
ICE 및 연료 전지 시험용 H2D +
수소 측정 외에도 H2D + 모델은 질소(N2), 산소(O2), 물(H2O) 및 이산화탄소(CO2)의 동시 측정이 가능합니다. 하나의 샘플 인렛으로 ICE 측정을 지원하며, 연료전지 시험의 경우 두 개의 인렛 구성을 통해 애노드와 캐소드 측정을 동시에 수행할 수 있습니다.
AVL SESAM i60 FT SII는 다양한 연료와 응용 분야에 최적화된 분석 방식을 제공하는 푸리에 변환 적외선 기반의 배출가스 측정 시스템입니다.
AVL AMA SL™은 엔진 배기 가스 측정을 위한 배기가스 측정 시스템으로, 배출가스 테스트의 혁신을 이끌고 있습니다. 이 시스템은 모든 종류의 엔진과 연료에 대해 연구 개발 및 인증 작업에 이상적으로 적합합니다.
새로운 전류 희석 배출가스 측정 시스템은 기존 시스템 캐비닛보다 훨씬 적은 공간을 차지하도록 설계되었으며, 에너지 소비도 최소화했습니다.
AVL iCAL 제품 라인에는 글로벌 시장의 법적 요구 사항에 따라 배출가스 측정 장치를 정밀하게 캘리브레이션하는 데 필요한 모든 기능을 제공합니다.
테스트 베드에서 내연기관의 작동에 사용되는 대체 연료가 어떤 것이든, AVL은 적합한 테스트 솔루션을 제공합니다.
AVL은 통합 작업량을 최소화하면서 매우 효율적이고 정확한 테스트를 제공하기 위해 통합 연료 전지 시스템 테스트베드를 설계했습니다. 검증된 모듈을 재사용하고, AVL의 연구개발 전문성과 기술 성숙도를 컴팩트한 솔루션에 반영하는 것이 핵심이었습니다.
New Technologies demand not just new testing methods and testing devices but also customized safety measures.
This exclusive webinar gets to grips with all things maritime mobility.
WEBINAR - Hydrogen has the potential to be used to facilitate the shift towards zero CO2 and zero impact pollutant emissions in transport, marine, and industrial internal combustion engine (ICE) applications.
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AVL’s Jürgen Rechberger, Business Field Leader Hydrogen and Fuel Cell talks about Hydrogen and E-Fuels as the enabler of a renewable energy and mobility system. The presentation was originally held at the 43rd International Vienna Motor Symposium.
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Keytech4EV project successfully completed