배출가스 규제가 지속적으로 강화되고, 실도로 주행 배출(RDE) 시험이 전 세계적으로 확대됨에 따라, 배기 후처리 시스템의 설계와 개발 과정은 더욱 복잡하고 고도화되고 있습니다.
연소 최적화 및 배기가스 후처리 시스템 개발 등의 중요 작업은 데이터를 가장 정밀하게 측정해야 합니다. 이러한 개발 작업의 핵심 지표는 배출가스 내 매연(Soot) 함량 또는 입자 필터 상의 매연 적재량입니다. 매연은 연소 품질을 나타내는 주요 지표이자, 입자상 물질(PM) 배출의 주요 원인이기 때문입니다. 따라서 매연은 디젤 입자 필터(DPF) 또는 가솔린 입자 필터(GPF) 시스템의 효율성을 평가할 때 중요한 매개변수일 뿐만 아니라 매연 적재 모델의 생성 및 검증을 위한 주요 척도이기도 합니다.

AVL Micro Soot Sensor 2는 업계 표준으로 자리잡은 차세대 순간 매연 측정 장비로, 차량 탑재 환경에서의 운용을 고려하여 설계되었습니다. 광음향 측정 원리를 적용하여, 배출가스 내 타 성분의 간섭 없이 순수한 매연 질량 농도를 정밀하게 측정할 수 있습니다. 이 하나의 측정 지표는 엔진 시험실, 섀시 다이노, 실도로 시험 등 다양한 개발 환경 전반에 걸쳐 일관되게 활용되며, 엔진 개발 프로세스 전반에 걸쳐 핵심적인 역할을 수행합니다.
IP34 등급의 견고한 설계는 -10°C부터 +45°C까지의 온도 범위는 물론, 옵션 펌프 유닛 구성 시 최대 5,000m 고도에서도 안정적인 운용을 보장합니다. 또한, 시스템 다이내믹스가 개선되어, 디젤 입자 필터(DPF) 및 가솔린 입자 필터(GPF)의 매연 적재 모델 개발에 필요한 고정밀 측정 성능을 제공합니다.
항목 | |
센서 원리 | 광음향 측정 방식 |
측정 범위 | 0.001 – 150 mg/m³ |
디스플레이 해상도 | 0.01 μg/m³ |
매연 검출 한계 | 1 μg/m³ |
희석 비율(DR) | 조절 가능 범위: 2 -20 |
작동 온도 범위 | -10 ~ +45°C (옵션 구성 시 –30°C까지 확장 가능) |
작동 고도 범위 | 최대 3,000 m (옵션 펌프 모듈 사용 시 최대 5,000 m ) |
다이내믹 특성 시험에 최적화
RDE 기준을 초과하는 가혹한 조건에서도 안정적으로 작동하며, 급변 운전 조건에서도 신뢰성 높은 측정 성능을 제공합니다.
최적화된 설치 편의성
매우 콤팩트한 크기와 유연한 장착 설계를 통해 장비 무게를 최소화하였으며, 신속하고 간편한 설치가 가능합니다.
우수한 연결성
CAN 인터페이스를 통해 INCA 등 외부 시스템과의 손쉬운 연동 및 고속 데이터 전송이 가능합니다.
차량 탑재형 측정을 위한 최적화 설계
혁신적인 교체형 센서 유닛 디자인을 적용하여, 도구 없이도 드로어 모듈을 통해 유지보수 관련 부품에 손쉽게 접근할 수 있도록 설계되었습니다.
애플리케이션 중심의 성능 강화
- GDI 콜드 스타트 조건에 대응하기 위한 측정 범위 확장
- 최대 3,000 m 고도에서도 안정적인 측정을 위한 공압 성능 개선
- 작동 온도 범위 확장으로 다양한 환경에서 운용 가능
- 고속 동작 조건에 대응하기 위한 시스템 다이내믹스 향상
우수한 시스템 호환성
M.O.V.E. iS 및 iX 플랫폼과의 완벽한 통합 호환성 제공
Isofix 마운팅 플레이트, 기존 M.O.V.E 장착 옵션, M.O.V.E Gas PEMS iS 디자인 후드와의 호환성 확보
Brochure AVL Micro Soot Sensor 2
DownloadAVL Experience Cloud에서 AVL의 배출가스 분석 및 측정 장비를 직접 확인해보십시오. 이 인터랙티브 쇼룸은 미래 지향적인 자동차 계측 하드웨어 솔루션을 제공합니다. AVL Experience Cloud를 통해 편리하게 다음과 같은 서비스를 간편하게 이용하실 수 있습니다:
- 최신 기능과 제품 특징 확인
- 측정 장비 및 액세서리에 대한 상세 정보 탐색
- 글로벌 성공 매니저와의 1:1 맞춤형 지원
- 그리고 그 외 다양한 서비스 제공
