고효율 차량 열 관리 시스템(VTMS)은 에너지 효율을 극대화하고 중요한 파워트레인 부품의 수명을 연장하는 데 필수적입니다. 그러나 VTMS 솔루션을 개발하고 최적화하려면 광범위한 캘리브레이션 및 테스트가 필요하며, 이는 개발 비용을 크게 증가시키고 프로젝트 일정을 연장할 수 있습니다.
이러한 문제를 극복하기 위해 AVL ThermalLab™는 VTMS 개발을 가속화하도록 설계된 고급 열 테스트 환경을 제공합니다. 비교할 수 없는 유연성을 제공하여 실제 조건에서 완전한 열 관리 시스템이나 개별 부품을 테스트할 수 있습니다. AVL 열 실험실은 캘리브레이션 및 검증 프로세스를 간소화하여 더 빠른 개발 주기, 최적화된 시스템 성능, 비용 절감을 가능하게 합니다.
향상된 효율성
차량 전체에서 최적의 에너지 효율을 달성하기 위해 VTMS 구성 요소의 개발 및 테스트를 간소화합니다.
비용 절감
광범위하고 비용이 많이 드는 테스트 절차의 필요성을 최소화하여 개발 비용을 절감합니다.
철저한 분석
테스트베드에서 주행 가능 거리와 실내 쾌적성에 영향을 미치는 VTMS 구성 요소 및 아키텍처를 분석합니다.
유연한 테스트
전체 VTMS를 테스트하거나 특정 구성 요소에 초점을 맞춰 다양한 개발 요구에 대한 맞춤형 솔루션을 제공하도록 선택합니다.
시스템 및 서브시스템 시험평가
모델 기반 테스트를 사용하여 열 실험실은 동적인 조건에서 VTMS 전반을 최적화합니다. 테스트 대상 장치(UUT)는 완전한 VTMS로, 파워트레인 냉각수 회로, 난방, 환기 및 공조(HVAC) 시스템, 열 관리 제어 장치를 포함합니다. 가상 차량과 완전 시뮬레이션된 환경에 통합함으로써,기존의 도로 주행 또는 풍동 시험보다 더 효율적이고 비용 효과적인 방식으로실험실에서 포괄적인 시스템 시험을 수행할 수 있습니다.
구성 요소 시험평가
완전한 VTMS가 없어도 열 실험실 모델 기반 접근 방식을 사용하여 개별 열 구성 요소를 최적화할 수 있습니다. UUT는 에뮬레이트된 차량에 내장되어 있으며,하드웨어 인 더 루프(HiL) 시뮬레이션은 나머지 열 시스템과 그 환경을 복제합니다. 이를 통해 구성 요소를 다양한 주행 순환에서 테스트할 수 있으며, 적절한 서브시스템 기능을 보장하고 테스트베드에서 액추에이터의 사전 캘리브레이션을 가능하게 합니다.
모듈형 테스트 시스템 설계
모듈형 테스트 시스템 설계를 통해 고객 사용 사례를 정밀하게 반영하는 솔루션을 제공합니다.
프로토타입 차량 불필요
VTMS 전반의 최적화를 위해 프로토타입 차량이 필요하지 않습니다.
독립적인 개발 환경
개발이 기상 조건이나 지역적 제약에 영향을 받지 않고 독립적으로 수행될 수 있습니다.
유연한 시험평가
다양한 동력 시스템과 결합된 여러 VTMS 개념을 유연하게 시험할 수 있습니다.
기후 챔버
배터리, 연료 전지 및 E-드라이브는 어떤 환경에서도 안전하고 안정적으로 작동해야 합니다. 이는 테스트 추적이나 실제 도로 테스트에서 재현하기 어려운 극한의 온도와 습도에 노출될 수 있음을 의미합니다. 따라서 AVL은 기후 챔버를 개발했습니다. AVL 솔루션은 다양한 가혹한 환경 조건을 안전하고 신뢰성 있게 시뮬레이션하여 높은 유연성을 제공하면서도 시스템 다운타임을 최소화합니다. 이러한 솔루션의 고유한 애플리케이션 기반 설계와 미리 정의된 인터페이스는 기존 테스트베드와의 원활한 통합을 보장합니다.
컨디셔닝 시스템
기체 및 액체 매체는 UUT의 행동에 큰 영향을 미치고 있습니다. 컨디셔닝 시스템은 이러한 매체를 선택 가능하고 미리 정의된 범위로 가져옵니다. 안정적인 환경 조건은 높은 정밀도와 재현성으로 테스트를 수행하는 데 필수적입니다. 이러한 환경은 조절된 매체에 의해 편리하고 신뢰할 수 있게 제공됩니다. AVL 컨디셔닝 시스템은 모듈식 설계, 뛰어난 기능 확장성 및 컴팩트성을 특징으로 하며, 테스트베드에서 이동성과 다양성을 제공합니다.
AVL ThermalLab을 통해 현실 주행 조건을 시험실로 그대로 가져와, 정밀하고 효율적인 환경에서 체계적으로 시험을 수행할 수 있습니다. 이를 통해 배터리 시스템과 연료전지의 개발 및 검증 속도를 한 차원 높일 수 있습니다."
– Peter Priesching, 글로벌 프로덕트 매니저, ThermalLab 담당
AVL E-Mobility Testing Solutions – Brochure
From battery to full vehicle, from products, to test systems to whole test facilites – learn how we can support your testing needs.
AVL Thermal Testing Solutions – Brochure
Keep Cool, Drive Further.
AVL ThermalLab™ – Solution Sheet
Testing battery electric vehicles under realistic conditions.
차량 열관리 시스템은 전체 차량의 에너지 효율은 물론, 배터리와 인버터 등 동력 시스템의 내구성까지 큰 영향을 미칩니다. 고효율 시스템을 구현하려면 차량 수준에서의 정밀한 캘리브레이션 및 시험평가가 필수이며, 이 과정은 개발 비용과 일정에 상당한 영향을 미칩니다.
배터리, 연료전지, E-모터, E-Axle 솔루션은 어떤 환경에서도 안전하고 안정적으로 작동해야 합니다. 이를 위해서는 극한 온도나 습도와 같은 가혹한 조건에 대한 노출이 필수적이지만, 이러한 환경은 실제 주행 시험이나 테스트 트랙에서는 재현하기 어렵습니다. AVL은 이러한 한계를 극복하기 위해 기후 챔버(Climatic Chamber)를 개발했습니다.
테스트 대상 장치의 열 조건과 환경은 실제 운전 결과에 큰 영향을 미칩니다. 이러한 이유로, 열 시뮬레이션은 가능한 한 정밀해야 하며, 이를 위해서는 고성능 매체 컨디셔닝 시스템의 적용이 필수적입니다.
AVL X-meter는 차량 내 에너지 균형 측정, 주행 거리 시험평가, 정확한 재충전 에너지 측정, 사전 규제 적합성 시험평가를 지원합니다.
새로운 파워트레인 기술은 실시간으로 더 높은 데이터 처리율을 필요로 합니다. AVLP4™는 시험평가 대상 장치의 특성에 관련된 모든 원시 데이터를 측정할 수 있습니다.
시뮬레이션 모델을 테스트베드에 연결하는 강력한 오픈 실행 플랫폼.
여러분의 성공이 곧 AVL의 목표입니다. 이는 AVL이 수십 년간 고객 서비스를 통해 실현하고자 해온 가치이자, 지금도 변함없이 추구하는 방향입니다. 우리의 목표는 변하지 않았지만, 그 실현 방식은 끊임없이 진화하고 있습니다.
As a global society, we are pushing hard to achieve a transformation to net-zero-CO₂ but without loosing energy security and our current living standards. The transformation in the mobility will come at cost, which endangers affordable individual mobility in the future. Doing nothing, however, will generate even higher costs.
- EN,
Up to 60 Percent Shorter Test Duration thanks to Direct Cooling and Automation
What kind of cars will we be driving in the future? These and other exciting questions around the topic of "Future Mobility" were addressed by more than 1,000 participants from 25 countries at the international 44th Vienna Motor Symposium. The tenor: Future automobiles will be CO2-neutral.
What are the future trends and where are where are we heading when it comes to the technological developments in the Austrian mobility sector. These and other exciting questions were addressed by Austrian Chancellor Karl Nehammer during his visit to AVL headquarters in Graz.
AVL generated 1.86 billion Euros in turnover last year – Eleven percent flows into research and development – 60 percent of the turnover is already generated by new technologies.
Make sure to explore various interesting topics in the latest issue of our Mobility Trend Magazine!