Die steigende Komplexität der Fahrzeugarchitekturen erfordert umfangreiche Kalibrierungs- und Optimierungsaktivitäten. Das betrifft die Messung und Analyse verschiedener Arten von akustischen Signalen und Vibrationen (NVH).
In der Automobilindustrie ist es im Laufe der Produktentwicklung früher oder später notwendig, Korrelationen zwischen den akustischen Signalen und den Signalen aus Verbrennungsmotoren, E-Motoren, Invertern und anderen Quellen herzustellen.
Eine typische Anforderung ist die Ursachenermittlung und Korrelation von Vibrationen oder Luftschallemissionen mit der elektrischen Erregung im Inneren des Stators eines elektrischen Motors.
Das X-FEM NVH ist ein 4-Kanal-Erfassungsmodul, das sich zur Verwendung mit allen herkömmlichen Akustiksensor-Ausgängen wie Spannung, Ladung und ICP/IEPE eignet. Jeder Kanal kann individuell parametriert werden.
Alle Rohsignale werden in einem komprimierten File hochauflösend und in zeitsynchronisierten Formaten gespeichert. Die Signale und relevanten KPIs sind in Echtzeit verfügbar und können zur weiteren Verarbeitung an ein Automationssystem oder an Optimierungssoftware übertragen werden.
Die optionale NVH TOOLBOX für AVL IndiCom™ oder AVL Concerto™ enthält die gängigsten NVH-Analysetools und Online-NVH-Makros, was sowohl die Datenerfassung als auch die nachfolgende Datenauswertung signifikant beschleunigt.
| Technische Daten | Wert |
|
Abtastrate pro Kanal |
500 kS/s |
| Auflösung | 24 bit oder 16 bit |
| Bandbreite | 0 - 200 kHz |
| Gesamtfehler | < 0.05 % FSR |
| Filtertyp, Grenzfrequenz | FIR, 200 kHz |
| Datentypen | Zeitbasiert |
Kombinierte Messaufgaben können mit dem neuen NVH-Erfassungsmodul im AVL X-ion „Multi Physics“-Messsystem rasch und effizient durchgeführt werden. AVL X-ion inkludiert die Software-Plattform AVL IndiCom™ und ermöglicht so während der frühen Phasen der E-Antriebs- und Antriebsstrangentwicklung die Analyse und Optimierung akustischer Einflüsse und sonstiger Phänomene.
Verringerte Entwicklungskosten
Frühzeitige Erkennung von NVH-Problemen reduziert Entwicklungskosten und Zeitaufwand.
Zukunftssichere Investition
Modularität und Anpassbarkeit an verschiedene Prüfobjekte sorgen für eine zukunftssichere Investition.
Maximale Flexibilität
Alle relevanten Signale können durch ein einziges Messgerät erfasst werden, was zu maximaler Flexibilität führt.
Direkte Anbindung
Direkte Anbindung von IEPE / ICP und Ladungssensoren.
Gesteigerte Effizienz
Reduzierte Tool-Anzahl im Testfeld und im Büro.
Einfaches File-Handling
Aufgrund der Speicherung und Verfügbarkeit aller Messdaten in einem zentralen, kompakten File.
X-FEM NVH
Die X-ion Front-End Modules – kurz X-FEM – sorgen für smarte Modularität und stellen sicher, dass sich AVL X-ion perfekt für jede Anwendung eignet.
Hohe Genauigkeit
Das NVH-Modul hat vier Inputs für Mikrophone oder Vibrationssensoren (IEPE/ICP oder Ladungssensoren) und verfügt über eine Auflösung von 24 Bit und eine Abtastrate von bis zu 500 kS/s.
Software für NVH Analyse
Die AVL NVH Toolbox mit ihren eingebetteten Online-NVH-Makros erlaubt die Online-Erfassung und Echtzeit-KPI-Bewertung von akustischen und Vibrationssignalen und beinhaltet ein Basis-Toolkit für Offline-NVH-Messdatenanalyse.
Das Analysesystem (Power Analyzer) AVL X-ion™ e-Power ist eine modulare Datenerfassungsplattform, die für E- und Hybridanwendungen optimiert wurde.
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