Die Entwicklung moderner Fahrzeuge – ob batterieelektrische (BEV), Hybrid (HEV), Brennstoffzelle (FCEV) oder Verbrennungsmotor (ICE) – ist mit steigender Komplexität sowie wachsendem Zeit- und Kostendruck verbunden. AVL unterstützt Sie dabei, die Herausforderungen in Bezug auf Kosten, Geschwindigkeit und Qualität gezielt zu bewältigen.
Dafür sind realitätsnahe Tests unter unterschiedlichen Klima-, Höhen-, NVH-, EMV- und Dauerbelastungsbedingungen essenziell. Straßentests sind jedoch zeit- und kostenintensiv. Gleichzeitig führen begrenzte Budgets zu einer geringeren Anzahl an Prototypen. Die Validierung neuer Technologien erfordert daher intelligente Teststrategien sowie flexible und zukunftssichere Prüfstands- und Laborumgebungen.
Unsere Fahrzeugtestsysteme sind darauf ausgelegt, eine Vielzahl von Fahrzeugtypen zu validieren und zu testen – von Motorrädern bis hin zu 6x6-Schwerlastfahrzeugen. Sie decken verschiedene Geschwindigkeiten, Kräfte, Leistungsklassen sowie Spannungs- und Stromstärken ab. Die Prüfstände simulieren Fahrzeuggeschwindigkeit und -kraft und ermöglichen realitäts-nahe Fahrbedingungen, Straßendaten oder zeitraffende Testszenarien.
Dank einer optimierten Hardware- und Software-Toolchain verkürzen sie den Entwicklungs- und Validierungsprozess und reduzieren den Bedarf an Straßentests, was Zeit, Risiken und Kosten minimiert.
Die Nutzung der AVL PUMA 2™ Automatisierungsplattform sorgt für synchronisierte Messungen und konsistente Daten aller integrierten Geräte. Diese hohe Datenqualität, kombiniert mit präziser Messung, Steuerung und Simulation, gewährleistet herausragende Messgenauigkeit.
Zudem sind alle Berechnungen, Protokolle und Messergebnisse von führenden Behörden anerkannt, und unsere Systeme können nach ISO 17025 zertifiziert werden. Dadurch werden Testergebnisse auf AVL-Fahrzeugprüfständen, einschließlich Reichweiten- oder COP-Tests, vollständig von den Behörden akzeptiert.
AVL ROADSIM 25”
Kompatibel mit einer Vielzahl von Zweirädern, Dreirädern, All-Terrain-Fahrzeugen (ATVs) und kleinen PKW bietet die ROADSIM 25” INLINE 1x1-Serie eine hohe dynamische Leistung sowie einen breiten Bereich an Zugkräften für realistische Straßenlastsimulationen. Die vollständig automatisierte Kalibrierung und Testausführung über AVL PUMA 2™ reduziert den manuellen Aufwand auf ein Minimum und sorgt für hohe Wiederholgenauigkeit. Damit eignet sich das System ideal für die Prüfung von Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsfahrzeugen über unterschiedliche Leistungs- und Fahrprofile hinweg.
AVL ROADSIM 48”
Kompatibel mit einer Vielzahl von Antriebsarten und Antriebskonfigurationen bietet AVL ROADSIM™ 48 eine hohe dynamische Leistung sowie nach ISO 17025 geprüfte Messgenauigkeit. Das System unterstützt gesetzliche Prüfungen, Reichweiten-, Dauerlauf- und Klimatests sowie Anwendungen in Forschung und Entwicklung. Alle Komponenten – vom Kerndynamometer bis zur integrierten Zusatzperipherie – stammen aus einer einzigen, vertrauenswürdigen Quelle. Das gewährleistet eine durchgängige Systemkompatibilität, vereinfacht die Beschaffung und sorgt für einen zuverlässigen Betrieb über den gesamten Lebenszyklus.
AVL ROADSIM HD TRUCK
Die modulare Architektur und einheitliche Rollendurchmesser von AVL ROADSIM™ HD TRUCK ermöglichen eine hohe Konfigurierbarkeit hinsichtlich Leistung, Reichweite und Abmessungen. Dadurch lassen sich unterschiedlichste Fahrzeuggrößen, Rad- und Achskonfigurationen sowie Leistungsstufen abdecken. Das System ist kompatibel mit Fahrzeugen mit Einzel- und Tandemachsen und bietet Absenkkräfte von bis zu 150.000 N für realistische Fahrzeugbelastungssimulationen. Die vollständig automatisierte Kalibrierung macht zusätzliche Gewichte oder manuelle Eingriffe überflüssig und reduziert den Personalaufwand im täglichen Betrieb deutlich.
AVL ROADSIM EMC
AVL ROADSIM™ EMC ermöglicht dynamische Fahrzeugtests zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV), ohne die Messgenauigkeit zu beeinträchtigen. Das System unterstützt sowohl statische als auch realitätsnahe Fahrtests für PKW und Nutzfahrzeuge. Mit branchenführender EMV-Leistung, vollständiger Automatisierung über AVL PUMA 2™ Vehicle und Konformität mit CISPR 12, 25 und 36 liefert es zuverlässige und reproduzierbare Ergebnisse. Mehr als 50 Installationen weltweit bestätigen die bewährte Leistungsfähigkeit des Systems im Serien- und Entwicklungsumfeld.
AVL ROADSIM NVH
Unsere NVH-Fahrwerksdynamometer werden kontinuierlich weiterentwickelt, um eine akustische Leistung auf höchstem Niveau für Gesamtfahrzeugtests sicherzustellen. Mit zwei Systemlinien – Premium und Compact – bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedliche Prüfumgebungen und Anforderungen. In Kombination mit dem Automatisierungssystem AVL PUMA 2™ Vehicle ermöglichen die Systeme effiziente, reproduzierbare und präzise NVH-Tests auf Fahrzeugebene unter kontrollierten Laborbedingungen mit hoher Messstabilität und Vergleichbarkeit.
Vehicle Powertrain Testing
Das AVL Vehicle Powertrain Testsystem ermöglicht ganzheitliche Fahrzeugtests unter realitätsnahen Umwelt- und Fahrbedingungen – mit hoher Präzision, Wiederholgenauigkeit und Flexibilität. Es unterstützt die Analyse von Energieflüssen, die Validierung thermischer Strategien sowie die Optimierung der Gesamtfahrzeugeffizienz für Pkw und Nutzfahrzeuge. Durch Frontloading und frühzeitige Systemvalidierung lassen sich Entwicklungszeiten und Kosten reduzieren. Von frühen Tests bis zur finalen Integration beschleunigt AVL die Entwicklung elektrifizierter Antriebssysteme nachhaltig.
Die Investition in neue Hardware ist kostspielig und auch zeitaufwendig. Deshalb lohnt es sich oft, bestehende Systeme und Geräte auf eine Lebensdauerverlängerung zu prüfen. Hier kommt unser Serviceangebot ins Spiel. Die Experten von Chassis Dyno kommen in Ihr Unternehmen und erstellen eine Machbarkeitsstudie, auf deren Basis Sie entscheiden können, ob sich eine Modernisierung bestehender Systeme eher lohnt als die Investition in neue Hardware. Schon durch den Austausch einzelner Komponenten der Elektronik oder des Steuerungssystems machen wir Ihren Chassis Dyno Senior zu einem modernen Prüfstand für höchste Messgenauigkeit und Rechtssicherheit.
Wir leben in einer Zeit tiefgreifender Veränderungen, und der Wandel geht weiter. AVL-Fahrzeugprüfsysteme bieten bewährte Lösungen für die finale Fahrzeugvalidierung und Konformitätsprüfung – von Reichweiten- bis EMV-Tests für die Typgenehmigung.“
– Roland von Gavel, Head of Business Development, AVL Zöllner GmbH
Wir bieten ein umfassendes Portfolio an Services und Add-ons, um die Testleistung zu maximieren und die Einhaltung von Standards sicherzustellen.
- Rollenprüfstands-Beratungsdienstleistungen basierend auf umfassender Praxiserfahrung
- Modernisierung: Verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Fahrwerksdynamometers durch Upgrades für höchste Genauigkeit und Normenkonformität
- ISO/IEC 17025-Kalibrierung: Zertifizierte Kalibrierungs- und Rekalibrierungsservices für höchste Messqualität und globale Standards
- Ramp-up-Support und Wartung – weltweit
Training und Applikationssupport
AVL Chassis Dyno Solutions – Brochure
The Road in Your Lab.
AVL ROADSIM NVH – Solution Sheet
You can hear the perfection.
AVL ROADSIM EMC – Solution Sheet
Control your e-mission.
AVL ROADSIM 48" – Solution Sheet
Vehicle-level testing for modern powertrains.
AVL ROADSIM 25" Inline 1x1 – Solution Sheet
Built for Speed. Ready for Anything.
AVL ROADSIM HD Truck – Solution Sheet
Modular heavy-duty chassis dynamometer.
AVL ROADSIM NVH Road Shells – Solution Sheet
Authentic Road Surfaces. Reliable Results.
AVL ROADSIM VCF Solutions – Solution Sheet
Reliable Cooling for Accurate Dyno Testing.
VECON 2 ist das führende Betriebs- und Regelungssystem für Fahrzeugprüfstände von AVL. Es garantiert höchste Qualität bezüglich Compliance, Datenkonformität, Regelungsverhalten und Benutzerfreundlichkeit . Es ermöglicht hochrealistische Fahrzeugtests, die insbesondere für elektrifizierte Fahrzeuge von entscheidender Bedeutung sind.
Integriert mit der kompletten PUMA 2 Vehicle Lösung bietet es eine konsistente, anpassungsfähige Toolchain. Umfangreichen Funktionen erhöhen die Flexibilität und optimieren die Nutzung des Prüfstands
AVL bietet tiefgreifendes Know-how für jede Art von elektrischem Antrieb – auch für nicht-automobile Anwendungen oder stationäre elektrifizierte Anlagen. Mit unseren umfassenden Lösungen unterstützen wir Sie bei der Entwicklung, Erprobung und Validierung – von der Einzelkomponente bis hin zum Gesamtsystem.
Wir bei AVL wissen, wie wichtig die Verfügbarkeit und Nutzbarkeit von Prüfgeräten und Systemen, während des gesamten Produktlebenszyklus ist.
Unser Ziel ist es, die Gesamtbetriebskosten zu senken, die technische Verfügbarkeit zu erhöhen und die Qualität der Messdaten von Prüfgeräten zu sichern.
AVL CONCERTO 6™️ revolutioniert die Datenauswertung für die E-Mobility Entwicklung. Mit schnellem Datenzugriff, KI-gesteuerten Technologien, fortschrittlichen Visualisierungen und automatisch generierten Berichten bietet es herausragende Leistung und präzise Einblicke.
Die perfekte Infrastruktur für das führende Automatisierungssystem von AVL
AVL Vehicle Testbed Automation and Control ermöglicht präzise, normkonforme und hochautomatisierte Fahrzeugtests auf dem Rollenprüfstand. Basierend auf AVL VECON 2™ sorgt die Lösung für reproduzierbare Ergebnisse und maximale Effizienz bei konventionellen und elektrifizierten Anwendungen.
AVL iGEM 2™ ist unsere hochmoderne Softwarelösung für die Automatisierung von Energie- und Emissionstests. Sie liefert qualitativ hochwertige Daten für Zertifizierung und Entwicklung.
Erfahren Sie mehr über unsere Softwarelösung zur Überwachung, Verfolgung und Protokollierung von Fahrzeugladevorgängen.
AVLs umfassendes weltweites Netzwerk von Experten ermöglicht eine optimale Kundennähe und gewährleistet vernetzte Testfelder auf der ganzen Welt. Wo auch immer Ihre F&E-Herausforderungen Sie hinführen, wir sind immer in Ihrer Nähe und bereit, den von Ihnen benötigten Service zu bieten.
> 65
Jahre Erfahrung auf dem Gebiet der Fahrzeugprüfsysteme
> 1400
Fahrzeugtestsysteme ausgeliefert
AVL RACETECH präsentiert den Prototypen eines innovativen H2-Verbrennungsmotors. Es handelt sich um einen kompakten, wasserstoffbetriebenen 2-Liter-Turbomotor, der dank seiner intelligenten Wassereinspritzung ein völlig neues Leistungsniveau erreicht. Der erste Rennmotor, den AVL RACETECH in Eigenregie entwickelt und aufbaut.
