In den letzten Jahren standen zahlreiche Branchen vor der wachsenden Herausforderung, eine zunehmende Anzahl elektrischer und elektronischer (EE) Teilsysteme in ihre Produkte zu integrieren. Um die gegenseitige Interferenz zwischen verschiedenen elektrischen Systemen zu minimieren, werden die EMV-Standards häufig überarbeitet, und die branchenspezifischen Vorgaben werden strenger. Daher ist es entscheidend, EMV-Messungen und -Tests bereits in den frühesten Entwicklungsphasen für elektrifizierte Systeme und deren Komponenten zu integrieren, um die Konformität und optimale Systemleistung sicherzustellen.
Die EMV-Testlösungen von AVL erfüllen höchste Standards. Sie zeichnen sich insbesondere durch folgende Merkmale aus:
Leistung
Die schnelle und sichere Inbetriebnahme von Prüflingen ist entscheidend für eine effektive EMV-Analyse. Dabei werden Lasten aufgebracht und präzise EMV-Messungen im gesamten Leistungsbereich des Prüflings ohne Kompromisse ermöglicht.
Effizienz
Unsere Prüfsysteme steigern die Prüfstandseffizienz. Der Grund: Unsere EMV-Kammern lassen sich vielfältig nutzen. Und wir gewährleisten die Interoperabilität zwischen EMV- und Lastanwendungs-Hardware.
Rigorose Designregeln
Jede einzelne Komponente eines EMV-Prüfstandes trägt zur erfolgreichen Unterdrückung unerwünschter externer Einflüsse auf die Messungen des Prüflings bei. Wir entwickeln unsere Testsysteme, indem wir übergreifende EMV-Konzepte konsequent umsetzen. So erhalten wir eindeutige, gültige Ergebnisse zur resultierenden EMV-Leistung.
Um außergewöhnliche Lasten und Geschwindigkeiten bei der EMV-Komponententests zu erreichen, nutzen wir unser umfangreiches interdisziplinäres Fachwissen. Unser umfassendes Portfolio standardisierter Lastsysteme ermöglicht die Anpassung an eine Vielzahl von Leistungsklassen. Mit einer überlegenen Drehmoment- und Drehzahlregelung gewährleisten unsere Systeme eine maximale Reproduzierbarkeit der Belastungsbedingungen, die eng mit den EMV-Kriterien übereinstimmen. Dies macht unsere Plattform zu einer Komplettlösung für die Entwicklung von Elektromotoren.
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AVL E-Motor TS™ EMC-fixed
Das AVL E-Motor TS™ EMC-fixed ist eine flexible, modulare Testlösung, die die neuesten EMV-Standards erfüllt und Sicherheit bietet. Diese Plattform dient als vollständige Entwicklungsumgebung für E-Motoren und enthält alle wichtigen Werkzeuge für gründliche Tests und Validierungen. Mit bis zu 20.000 U/min, 4.500 Nm Drehmoment und 700 kW Leistung erreicht es herausragende Leistung. Das robuste Design gewährleistet EMV-Konformität nach CISPR 25 und ISO 11452-2. Der offene Drehzahl- und Drehmomentbereich ermöglicht maßgeschneiderte Lösungen. Zudem verfügt das System über ein leistungsstarkes Automatisierungssystem mit Echtzeit-Controller, das nahtlos in etablierte Automatisierungslösungen integriert werden kann.
AVL E-Motor TS™ EMC-mobile
Das AVL E-Motor TS™ EMC-mobile ermöglicht EMV-Tests bei Volllast in vorhandenen EMV-Kammern ohne umfangreiche Modifikationen. Durch die Mobilität des Systems kann die Vorbereitung außerhalb der Kammer erfolgen, was einen effizienten Transfer und optimale Testleistung gewährleistet. Das vollständig integrierte System bietet fortschrittliche Automatisierung, Sicherheit und präzise EMV-Messungen. Mit RF-Null-Emissionen und außergewöhnlicher Immunitätsrobustheit sorgt es für hohe Zuverlässigkeit in diversen Anwendungen. Das zukunftssichere System unterstützt reale Fahrzyklen für verschiedene Prüfobjekte und bietet durch sein Plug-and-Play-Design eine schnelle Inbetriebnahme. Zudem kann es zur AVL Integrated Open Development Platform (IODP) erweitert werden.
Advanced EMC Analysis Interface
Das Advanced EMC Analysis Interface stellt eine Datensynchronisationsschnittstelle zwischen der AVL PUMA™-Teststandautomatisierung und der Automatisierung der EMV-Testgeräte von Rohde & Schwarz R&S®ELEKTRA dar. Die Art der EMV-Messung – Emissionen (EMI) oder Immunität (EMS) – bestimmt, welches Prüfobjekt von der Automatisierung übernommen wird. Die Online-Verifizierung und Grenzwertverletzung der EMV-Daten ermöglichen die Wahl zwischen maximaler Testgeschwindigkeit oder Gründlichkeit. Dadurch können EMV-Probleme schnell analysiert und identifiziert sowie umfassende Testberichte automatisch erstellt werden.
Das AVL E-Motor TS™ EMC ermöglicht eine effiziente Prüfung von elektrischen Antriebssystemen und stellt sicher, dass diese den neuesten Standards der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) entsprechen. Mit seinen fortschrittlichen Funktionen ermöglicht es die frühzeitige Erkennung potenzieller Probleme im Entwicklungsprozess, wodurch Hersteller zuverlässige und leistungsstarke Elektromotoren produzieren können, die den Anforderungen des Marktes gerecht werden."
– Patrick Hansmann, Lead Engineer EMC, AVL List GmbH
Das best-in-class Automatisierungssystemen für die Prüfung von E-Motoren
Batterietester und Emulator für Forschung und Entwicklung, Prüfungen und Validierung.
Ein Prüfsystem für E-Motoren muss so flexibel sein, dass es verschiedenste E-Motoren über ihren vollen Drehzahl- und Drehmomentbereich testen kann. Die gesamte Mechanik, die Antriebswelle und das Prüfstandssystem müssen dafür ausgelegt sein.
Elektrifizierte Antriebssysteme sind ein wachsender Bestandteil des modernen Verkehrs. Die sich verändernde Geräusch- und Klanglandschaft stellt immer höhere Anforderungen an die moderne NVH-Technik. AVL verfügt über Lösungen und Verfahren zur Optimierung des Designs und der Qualitätssicherung des Innen- und Außengeräuschs von Fahrzeugen.
Die Elektrifizierung boomt – und mit ihr gewinnen Zuverlässigkeit und Haltbarkeit von elektrischen Antriebsstrang-Komponenten immer mehr an Bedeutung. Eine entsprechende Infrastruktur für Haltbarkeitstests zählt daher zu den wichtigsten Erfolgsfaktoren.
Wir bei AVL wissen, wie wichtig die Verfügbarkeit und Nutzbarkeit von Prüfgeräten und Systemen, während des gesamten Produktlebenszyklus ist.
Unser Ziel ist es, die Gesamtbetriebskosten zu senken, die technische Verfügbarkeit zu erhöhen und die Qualität der Messdaten von Prüfgeräten zu sichern.
Elektrofahrzeuge besitzen viele elektronische Bauteile, deren Hochfrequenz-Signale sich negativ auf die Fahrzeugleistung und das Fahrerlebnis auswirken können. AVL und Rohde & Schwarz, zwei der weltweit führenden Anbieter von automobilen Testsystemen, präsentieren hierzu eine innovative Lösung.
AVL RACETECH präsentiert den Prototypen eines innovativen H2-Verbrennungsmotors. Es handelt sich um einen kompakten, wasserstoffbetriebenen 2-Liter-Turbomotor, der dank seiner intelligenten Wassereinspritzung ein völlig neues Leistungsniveau erreicht. Der erste Rennmotor, den AVL RACETECH in Eigenregie entwickelt und aufbaut.
