AVL ThermalLab™

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Prüfung batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs) unter realistischen Bedingungen.

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Mit der zunehmenden Elektrifizierung der Mobilität ist die Entwicklung fortschrittlicher Thermomanagementsysteme für Fahrzeuge (Vehicle Thermal Management Systems, VTMS) von entscheidender Bedeutung. Ein effizientes Wärmemanagement ist entscheidend für die Optimierung des Fahrgastkomforts, die Erhöhung der Reichweite und die Gewährleistung der Sicherheit und Langlebigkeit aller Komponenten des Antriebsstrangs, einschließlich Batterien, E-Motoren und Brennstoffzellen.

Elektrifizierte Antriebssysteme weisen eine große Bandbreite an Temperaturschwankungen zwischen den verschiedenen Komponenten auf. Diese Variabilität erhöht die Komplexität der Entwicklung eines effektiven Thermomanagementsystems. Ein optimiertes VTMS ist der Schlüssel zum Management dieser Temperaturschwankungen und zur Aufrechterhaltung der Spitzenleistung.

Die Komplexität des thermischen Systemdesigns in elektrifizierten Fahrzeugen unterstreicht die Bedeutung eines optimierten VTMS. Durch die Berücksichtigung der spezifischen thermischen Anforderungen der verschiedenen Antriebsstrangkomponenten können Hersteller die Fahrzeugleistung und die Betriebseffizienz verbessern.

Ein effizientes VTMS ist entscheidend für die Optimierung der Energieeffizienz des Gesamtfahrzeugs und die Verlängerung der Lebensdauer der Antriebsstrangkomponenten. Die Entwicklung hocheffizienter VTMS-Lösungen erfordert jedoch umfangreiche Kalibrierungen und Tests, was zu höheren Entwicklungskosten und längeren Entwicklungszeiten führen kann.

Um diesen Herausforderungen zu begegnen, stellen wir das AVL ThermalLab™ vor - eine fortschrittliche Lösung zur Verbesserung des VTMS-Entwicklungsprozesses. Das ThermalLab bietet eine unvergleichliche Flexibilität, mit der Sie entweder das gesamte VTMS oder einzelne Komponenten des thermischen Systems testen können. Das ThermalLab wurde entwickelt, um den Kalibrierungs- und Testprozess zu rationalisieren, was schnellere Entwicklungszyklen ermöglicht und die damit verbundenen Kosten reduziert. Durch die Möglichkeit, sowohl komplette Systeme als auch einzelne Komponenten zu testen, stellt das AVL ThermalLab™ sicher, dass Ihr VTMS hinsichtlich Leistung und Effizienz optimiert ist.

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Verbesserte Effizienz

Rationalisierung der Entwicklung und Prüfung von VTMS-Komponenten, um eine optimale Energieeffizienz im gesamten Fahrzeug zu erreichen.

Reduzierte Kosten

Reduzierung der Entwicklungskosten durch Minimierung des Bedarfs an umfangreichen und teuren Testverfahren.

Flexible Prüfung

Sie entscheiden, ob Sie das gesamte VTMS testen oder sich auf bestimmte Komponenten konzentrieren möchten.

AVL ThermalLab™ für dynamische System- und Komponentenprüfungen

Unsere Prüfmethodik basiert auf hochdynamischen Konditionierungssystemen. Das gesamte Wärmemanagementsystem kann auf dem Prüfstand unter realen, emulierten Fahr- und Umweltbedingungen getestet werden, unabhängig von Fahrzeugprototypen und Wetterbedingungen.

System- und Subsystemtests

Durch modellbasierte Tests unterstützt AVL ThermalLab™ Sie bei der Optimierung des gesamten VTMS unter dynamischen Bedingungen. Der Prüfling umfasst das gesamte VTMS, einschließlich der Kühlmittelkreisläufe des Antriebsstrangs, der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC) sowie der Thermomanagement-Steuergeräte. Er ist in ein emuliertes Fahrzeug eingebettet, während die Umgebung vollständig simuliert wird. Im Gegensatz zu kostspieligen Fahrzeugtests in Windkanälen oder auf der Straße können Sie das gesamte System im Labor unter realistischen Fahr- und Umweltbedingungen testen, ohne Fahrzeugprototypen und Witterungseinflüsse.

Komponentenprüfung

Wie beim gesamten thermischen System hilft Ihnen der modellbasierte Testansatz des AVL ThermalLab™ bei der Optimierung Ihrer thermischen Komponenten, ohne dass Sie das gesamte VTMS zur Verfügung haben. Ihr Prüfling kann in ein emuliertes Fahrzeug integriert werden, während eine Hardware-in-the-Loop (HiL)-Methode das restliche thermische System und die Umgebung vollständig simuliert. Anschließend wird es in verschiedenen Fahrzyklen optimiert, um die ordnungsgemäße Funktion aller Teilsysteme sicherzustellen und Ihre Aktoren auf dem Prüfstand vorzukalibrieren.

Testumfang Beschreibung
  • Kühlmittelkreisläufe befüllen und entgasen
  • Kältemittelkreisläufe befüllen, einschließlich Ölkonzentration
  • Funktionsprüfung des gesamten Thermo-managementsystems
  • Optimierung der Regelstrategie des Thermomanagement-systems
  • Optimierung des Kabinenkomforts
  • Entwicklung einer Enteisungsstrategie für die vorderen Kühlmittelwärmetauscher
  • Bewertung des Energieverbrauchs und dessen Einfluss auf die Reichweite
  • Der Prüfling wird in der Prüfanlage in der gleichen geometrischen Position wie im Fahrzeug positioniert.
  • Geeignet für unterschiedliche Thermomanagementsysteme und Antriebsstrangarchitekturen für alle batterieelektrischen PKW
  • Bewertung von Umgebungsbedingungen von -25 bis +55 °C und verschiedenen Fahrzyklen bzw. Fahrzeuggeschwindigkeiten bis zur Höchstgeschwindigkeit

 

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Modularer Aufbau von Prüfsystemen

Der modulare Aufbau von Testsystemen ermöglicht Lösungen, die genau auf die Anwendungsfälle des Kunden zugeschnitten sind.

Keine Prototypen-fahrzeuge

Für die Optimierung des gesamten Thermo- managementsystems sind keine Prototypenfahrzeuge erforderlich.

Unabhängige Entwicklung 

Die Entwicklung ist unabhängig von den Wetterbedingungen und Regionen.

Gründliche Analyse

Analyse der Komponenten und Architektur des Thermomanagementsystems für Reichweite und Kabinenkomfort auf dem Prüfstand.

Flexible Testmöglichkeiten

Es besteht die Möglichkeit, verschiedene Thermomanagementkonzepte mit unterschiedlichen Antriebssystemen zu testen.

AVL Conditioning Systems

Gasförmige und flüssige Stoffe haben einen erheblichen Einfluss auf das Verhalten des Prüflings. Für die Durchführung von Prüfungen mit hoher Genauigkeit und Reproduzierbarkeit sind stabile Umgebungsbedingungen erforderlich. Diese werden durch konditionierte Prüfmedien einfach und zuverlässig hergestellt. AVL Conditioning Systems zeichnen sich dabei durch ihren modularen Aufbau, ihre hervorragende funktionale Erweiterbarkeit und ihre Kompaktheit aus, wodurch sie mobil und vielseitig am Prüfstand einsetzbar sind.

Mehr über Konditioniersysteme 

AVL Klimakammer

Die modulare AVL Klimakammer simuliert sicher und zuverlässig ein breites Spektrum extremer Umweltbedingungen und bietet ein hohes Maß an Flexibilität bei gleichzeitig minimaler Systemausfallzeit. Darüber hinaus ermöglicht ihr einzigartiges anwendungsorientiertes Design mit vordefinierten Schnittstellen eine schnelle und einfache Integration in bestehende Prüfstände.

Mehr über Klimakammern

stefan nemec

Wir bieten Produkte, Lösungen und Systeme für die Wärme- und Klimakonditionierung, damit unsere Kunden ihre Produkte mit höchster Effizienz entwickeln können."

– Stefan Nemec, Global Business Segment Manager, AVL List GmbH

AVL E-Mobility Testing Solutions – Brochure

Tested and Trusted.

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AVL Thermal Testing Solutions – Brochure

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AVL ThermalLab™ – Solution Sheet

Testing battery electric vehicles under realistic conditions.

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Thermische Testsysteme

Das VTMS beeinflusst nicht nur die Energieeffizienz des Gesamtfahrzeugs, sondern auch die Lebensdauer aller Komponenten des Antriebsstrangs, wie Batterie oder Wechselrichter. Hocheffiziente Systeme erfordern umfangreiche Testzeiten auf Fahrzeugebene, die sich gravierend auf die Entwicklungskosten und den Zeitplan auswirken.

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AVL Klimakammer

Batterien, Brennstoffzellen, E-Motoren sowie E-Achsenlösungen müssen in jeder Umgebung zuverlässig funktionieren. Dazu können extreme Temperaturen und Feuchtigkeit gehören, die auf der Teststrecke oder in realen Testszenarien auf der Straße nicht reproduzierbar sind. Aus diesem Grund haben wir die modulare AVL Klimakammer entwickelt.

gas sampling unit
AVL Gas Sampling Unit

Die AVL Gas Sampling Unit ist ein innovatives Sicherheitsgerät, das die Gaszusammensetzung während der Batterieprüfung in der Prüfkammer misst und analysiert.

AVL Conditioning Systems
Conditioning Systems

Die thermischen Bedingungen und die Umgebung der Prüflinge haben einen starken Einfluss auf die tatsächlichen Ergebnisse im Fahrbetrieb. Aus diesem Grund muss die thermische Simulation so genau wie möglich sein - was durch den Einsatz von leistungsstarken Medienkonditionierungssystemen erreicht werden kann.

Testbed.CONNECT
Simulation am Prüfstand mit Testbed.CONNECT™

Eine leistungsstarke offene Plattform, die Simulations­modelle mit dem Prüfstand verbindet.

AVL x-meter
AVL X-meter

Hilft bei Aufgaben wie In-Vehicle-Energieflussmessungen, Reichweitentests, präzise Messungen der Nachladeenergie und Pre-Compliance-Tests.

AVL FEM 4
Datenerfassung - AVL FEM 4

Neue Antriebsstrangtechniken erfordern höhere Datendurchsätze in Echtzeit. Mit AVL FEM 4™ können Sie alle für die Charakterisierung des Prüfobjekts notwendigen Rohdaten messen.

Customer Services
Customer Services für Messtechnik und Prüfsysteme

Wir bei AVL wissen, wie wichtig die Verfügbarkeit und Nutzbarkeit von Prüfgeräten und Systemen, während des gesamten Produktlebenszyklus ist. 
Unser Ziel ist es, die Gesamtbetriebskosten zu senken, die technische Verfügbarkeit zu erhöhen und die Qualität der Messdaten von Prüfgeräten zu sichern.

Energy Consulting
Mobilität von morgen: Stehen Leistbarkeit und CO₂-Reduktion im Widerspruch?

Wir drängen darauf, die Transformation zu Netto-null-Emission zu erreichen, ohne dabei Energiesicherheit und unseren derzeitigen Lebensstandard zu verlieren. Der Wandel in der Mobilität wird mit Kosten verbunden sein, die eine bezahlbare individuelle Mobilität in der Zukunft gefährden. Nichtstun hingegen wird noch höhere Kosten verursachen.

AVL ACORA
AVL Testsystem ACORA steigert Zeit- und Kosteneffizienz beim Testen von Batteriezellen

Bis zu 60 Prozent kürzere Prüfdauer dank Direktkühlung und Vollautomatisierung

AVL at the 44th Vienna Motor Symposium
AVL auf dem 44. Wiener Motorensymposium

Welche Autos werden wir in Zukunft fahren? Diesen und weiteren spannenden Fragen rund um das Thema „Future Mobility“ widmeten sich über 1.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus 25 Ländern beim internationalen 44. Wiener Motorensymposium. Der Tenor: Die Automobile der Zukunft sind CO2- neutral.

Nehammer AVL
Österreichischer Bundeskanzler Karl Nehammer zu Besuch bei AVL

Was sind die Zukunftstrends und wohin gehen die technologischen Entwicklungen auf dem österreichischen Mobilitätssektor. Diesen und weiteren spannenden Fragen widmete sich Bundeskanzler Karl Nehammer im Rahmen der Automobilwoche bei seinem Besuch am AVL-Hauptsitz in Graz.  

AVL Brain
AVL verzeichnet 18 Prozent Wachstum und investiert weiterhin in neue und nachhaltige Mobilitätslösungen

AVL erwirtschaftet im Vorjahr 1,86 Mrd. Euro Umsatz - Elf Prozent fließen in Forschung und Entwicklung - Bereits 60 Prozent des Umsatzes werden mit neuen Technologien generiert.

Focus Magazin
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