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Industrialisierung
Optimierte
Entwicklung
im neuen AVL
Battery
Innovation
Center
Dem rasanten Fortschritt in der Batterieentwicklung steht ein großer
Optimierungsbedarf gegenüber, was die Industrialisierung – also die Produktions
und Montageprozesse – anbelangt. Angesichts des steigenden
Kostendrucks und immer kürzerer Innovationszyklen wird dieser Aspekt
jedoch zum entscheidenden Kriterium, wenn es um eine effiziente Fertigung
und schnelle Markteinführung von neuen, leistungsstärkeren und
preiswerteren Batteriesystemen für Elektrofahrzeugen geht.
VON DER FUNKTIONS- ZUR PROZESSENTWICKLUNG
Die funktionale Batterieentwicklung dreht sich im Wesentlichen um die
Integration von Zellen in Module und Batterien. Die Optimierungen hinsichtlich
Sicherheit, Lebensdauer und Zuverlässigkeit verschlingen dabei
rund ein Drittel der Kosten des gesamten Batteriesystems. Diesen Overhead
zu reduzieren, gehört derzeit zu den großen Herausforderungen der
Automotive-Industrie. AVL widmet sich diesem Thema bereits seit über
zehn Jahren. Unser Ansatz ist es, die Funktionsentwicklung nicht isoliert
zu betrachten, sondern sie konsequent mit der Entwicklung von neuen
hocheffizienten Produktionsprozessen zu verbinden.
AVL BATTERY INNOVATION
CENTER ERWEITERT
SIMULTANEOUS ENGINEERING
Ganz neue Möglichkeiten auf diesem
Gebiet eröffnet das neue Battery
Innovation Center (BIC)
von AVL in Graz. Das BIC ist
eine interne und für Kunden offene
Plattform, um die Innovation
von Produktionsprozessen und
die Weiterentwicklung von konventionellen
Batterien, aber auch
von Cell-to-Body- und Moduleto
Chassis-Konzepten, voranzutreiben.
Funktions- und Prozessentwicklung
gehen dabei Hand in
Hand. Dank der direkten Zusammenarbeit
von Experten der funktionalen
Batterieentwicklung mit
Produktionsplanern und den Teile-
sowie Maschinenherstellern lassen
sich Zielkonflikte, die der Anforderungsmix
aus den Bereichen Mechanik,
Thermomanagement, Elektrik,
Elektronik und Chemie typischerweise
mit sich bringt, frühzeitig
auflösen. Funktion, Herstellbarkeit
und Kosten sind von Anfang
an ausbalanciert. Der von uns schon
lange gepflegte Ansatz des Simultaneous
Engineering erfährt damit
eine deutliche Ausweitung und die
Industrialisierung von Batterien
lässt sich in einem bisher nicht gekannten
Maß mit der Produktentwicklung
parallelisieren.
GLEICHBLEIBEND HOHE
QUALITÄT IN SERIENREIFE
Das BIC ist so aufgebaut, dass es
als Fertigungslinie dient, in der die
Prozessoptimierungen mit neuen
“
I N T E R V I EW
Georg von Falck
Skill Area Manager Product
Quality & Production Engineering
focus: Was war die Motivation für AVL, ein eigenes
Battery Innovation Center aufzubauen
und in Betrieb zu nehmen?
von Falck: Vor rund fünf Jahren haben wir damit
begonnen, die Produktions- und Montageprozesse
radikal neu zu denken. Unsere Konzepte
mussten wir aber bislang immer sehr aufwändig
bei verschiedenen Partnern außer Haus erproben
und validieren. Mit dem BIC haben wir das alles
nun unter einem Dach gebündelt – es ist unser
One-Stop-Shop für sämtliche Anforderungen
der modernen Batterieentwicklung.
focus: Was sind die Vorteile für den Kunden?
von Falck: Die sind sehr vielfältig. Die wichtigsten
Vorteile liegen im Bereich Time-to-Market, Prozessinnovation,
Produktkostenoptimierung, verbesserte
Produktqualität und Prozesssicherheit.