Daten geben einem die Sicherheit zweifelsfrei zu entscheiden, welche Konzepte weiterverfolgt werden. Besonders wichtig ist eine solide Datengrundlage, wenn Mobilitätskonzepte unter gleichzeitiger Berücksichtigung mehrerer Faktoren bewertet werden. Genau dafür steht AVL CRUISE™ M.
Klappergeräusche und ständige Vibrationen sind nicht nur störend, sondern auch belastend. Vor allem, wenn man ihnen über einen längeren Zeitraum ausgesetzt ist, z. B. auf Langstreckenfahrten. Lärm und Vibrationen beeinträchtigen also nicht nur den Fahrspaß und den Komfort der Insassen, sondern auch deren Sicherheit. Gleichzeitig wollen die...
AVL FIRE™ M kann aufgrund des Umfangs als Allzweck-CFD-Software bezeichnet werden. Sie wird jedoch hauptsächlich für die Entwicklung aller Arten von Antriebssträngen und deren Komponenten eingesetzt.
Die Software ermöglicht es Ihnen, Strömungen, um Fahrzeuge und Objekte oder Wärmeübergänge zwischen beliebigen fluiden und festen Domänen im...
Die zunehmende Verflechtung in der Fahrzeugentwicklung hat zur Folge, dass Komponenten nicht mehr isoliert betrachtet werden und Abteilungen übergreifender arbeiten. Dabei ist es nicht ungewöhnlich, dass unterschiedliche Modellierungsstrategien und -werkzeuge aufeinandertreffen.
Model.CONNECT™ überbrückt diese Lücke.
Der Unterschied zwischen klassischem CFD und PreonLab ist schnell erklärt. Klassisches CFD basiert auf der Erstellung von Netzen, für PreonLab wurde ein anderer Ansatz gewählt: Die Smoothed-Paritcle-Hydrodynamik (SPH) ist die Grundlage der revolutionären PREON® Technologie.
Mit eingebautem und sofort einsetzbarem Domain-Know-how befähigt CONCERTO datengetriebene Ingenieure, einen starken Einfluss auf die Entwicklung zu nehmen. Es ist bereit für Big Data, hoch performant, vernetzt, zeit- und ortsunabhängig.
Smarte Kalibrierung und virtuelle Test-Software
Eine leistungsstarke offene Plattform, die Simulationsmodelle mit dem Prüfstand verbindet.
AVL CAMEO 5™ ermöglicht ein neues Level der Kalibrierung und Validierung von Softwaretests im Automobilbereich.